Mercedes lanzó el año pasado el nuevo Clase S Coupé, un sustituto del envejecido Clase CL. El Clase S Coupe es un coupé de dos puertas y gran turismo con un V8 biturbo, tracción trasera o total y más tecnología en el coche que el Halcón Milenario.
El S Coupé ya se ha vendido bien, y seguirá haciéndolo. Tiene un aspecto estupendo, es extremadamente lujoso y muy, muy rápido. Es un coche único, ya que no hay muchos coupés de lujo que no sean un Rolls o un Bentley.
Sin embargo, BMW no tiene competencia para él. El coupé más lujoso que tiene BMW es el Serie 6 y no se acerca al nivel del S Coupé. El 6er compite con el SL de Mercedes mientras que el Serie 7 compite con la berlina de la Clase S pero nada para el coupé de la Clase S.

Por eso creo que deberían recuperar el Serie 8.
BMW necesita un coche en este segmento. Los consolidaría en el territorio del uber-lujo. Tampoco les resultaría demasiado difícil porque son propietarios de una empresa que es mejor que nadie en el ámbito del lujo: Rolls Royce. Y Rolls ya fabrica el Wraith, que, si no fuera tan caro, competiría directamente con el Clase S Coupé.

BMW podría tomar prestada la plataforma del Wraith y meter sus cosas habituales de BMW en ella. Hacerlo elegante, sexy y rápido, además de lujoso. Si utilizaran la plataforma del Wraith, el I+D y el utillaje serían baratos. O pueden utilizar la nueva plataforma de la Serie 7 con base de rueda larga y la empresa seguiría ahorrando dinero.
El Clase S Coupé es sexy y prestigioso, es algo que la gente sueña con tener. BMW tiene las herramientas para hacer algo lo suficientemente sexy como para competir. Un BMW Serie 8 podría ser un nuevo buque insignia, algo para estrenar nuevas tecnologías y motores.

Un Serie 8 con el V8 biturbo de 4,4 litros, 8 velocidades automáticas, xDrive, faros láser y toda la nueva tecnología de conducción autónoma de BMW sería un buque insignia perfecto. Ahora mismo, la Serie 7 es el buque insignia de BMW y está perdiendo tanto en ventas como en popularidad frente a Mercedes y su poderosa Clase S.
BMW puede devolver el golpe con un gran gancho de derecha mediante la creación de una Serie 8 de superlujo. O la Serie 9.
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