El primer BMW X7, que será el primer SUV de tres filas de asientos de BMW, está en camino. Hemos visto muchas fotos espía e incluso algunas fotos oficiales, incluido el X7 Concept, de aspecto salvaje. La expectación por este modelo es cada vez mayor, ya que será el vehículo más grande y lujoso que jamás haya producido BMW. Así que cuando vemos que se ha filtrado una parte de la lista de características de serie y opciones del próximo BMW X7 xDrive50i, nuestro interés se ha despertado de forma natural.
Si bien habrá algunos trenes de potencia diferentes disponibles para el BMW X7, el más popular será probablemente el X7 xDrive50i, que viene con un motor V8 de 4,4 litros con doble turbocompresor. Ese V8 biturbo tendrá 340 kW (455 CV), según esta hoja de especificaciones. Pero es de esperar, ya que este motor es bastante omnipresente. Sin embargo, es una cantidad considerable de potencia para un SUV que no es un modelo M. Ese motor estará acoplado a una caja de cambios automática de ocho velocidades, por supuesto, y accionará las cuatro ruedas, a través de xDrive. Aunque es posible que también haya un modelo de tracción trasera.
Al ver la lista de opciones del BMW X7, hemos sabido que también podría haber un modelo de tracción trasera sDrive. Una de las opciones es un diferencial deportivo M, que no está disponible en el sistema tradicional de tracción total xDrive de BMW. Sin embargo, el nuevo BMW M5 de la generación F90 tiene un nuevo sistema xDrive específico de M que tiene un diferencial trasero de deslizamiento limitado. Entonces, ¿podría el X7 tener ese sistema xDrive con un diferencial trasero opcional? Esta hoja de especificaciones parece indicar que sí, ya que es para un BMW X7 xDrive50i, por lo que es de tracción total, y tiene un diferencial deportivo M equipado. Interesante.
Ya sabemos que el BMW X7 será increíblemente lujoso, con niveles de lujo y tecnología de la Serie 7. Así que va a estar bien equipado de serie, como es de esperar. Pero algunas de estas características son interesantes de ver.
