Hace unos meses informamos sobre un futuro crossover BMW X8 que aún estaba en fase de viabilidad. En aquel momento, dijimos que, si recibía el visto bueno, el X8 no sería una versión coupé del X7, sino que tendría su propia identidad. También mencionamos que, si efectivamente llega al mercado, la división ///M será la que trabaje en el X8. Se estaba planeando un futuro X8 M, junto con un modelo M Performance del mismo crossover.
Se suponía que la decisión se tomaría a finales de este año, pero según un nuevo informe de Automobile Mag, esa decisión podría haberse tomado ya. La revista estadounidense informa de que la junta directiva ha dado luz verde a los modelos del X8, uno de los cuales cuenta con un sistema de propulsión híbrido enchufable M Power que incorpora un motor eléctrico de 168 CV y 184 lb-pie y un paquete de baterías de 60 kWh para una autonomía de conducción sin emisiones de hasta 100 km.
Según nuestras propias fuentes, es casi seguro que el futuro X8 no tomará la forma de un X6 o X7, sino que tendrá su propia identidad dentro del lenguaje de diseño de BMW. Piensa en un nuevo diseño de parrilla en forma de riñón y un lenguaje de diseño único. Siempre se ha rumoreado que el X8 será un modelo más lujoso, con un acabado más a medida para el cliente exigente que busca el máximo lujo. También será más caro que el X7 y, con toda probabilidad, se convertirá en el coche más caro con el rótulo de BMW que se pueda comprar.
El G09 X8 utilizará los mismos fundamentos del X7, pero ofrecerá asientos para cuatro personas, con asientos individuales en la parte trasera, algo así como lo que ya podemos ver en el X7. Por el momento se desconoce si se ofrecerá una tercera fila de asientos.
Todavía no conocemos el calendario de producción del X8, pero es justo suponer que no llegará antes de 2022.
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