Podios para Glock y Farfus en la carrera del domingo en Hockenheim

BMW Motorsport consiguió sus primeros podios del año en la segunda carrera de la temporada 2016 del DTM, que fue la carrera número 50 desde que BMW regresó al DTM en 2012. Saliendo desde la sexta posición en la parrilla de salida con el DEUTSCHE POST BMW M4 DTM, Timo Glock (DE) luchó para terminar subcampeón en el Hockenheimring (DE). Augusto Farfus (BR) fue tercero en el Shell BMW M4 DTM, tras salir desde la primera fila en segunda posición. La victoria fue para Paul di Resta (GB, Mercedes).

Maxime Martin (BE) terminó justo fuera de los puestos del podio, en cuarto lugar, con el SAMSUNG BMW M4 DTM. Sin embargo, esto representó su segunda llegada a los puntos del fin de semana después de terminar octavo el sábado. Tom Blomqvist (GB, Ice-Watch BMW M4 DTM), Marco Wittmann (DE, Red Bull BMW M4 DTM) y Martin Tomczyk (DE, BMW M Performance Parts M4 DTM) fueron séptimo, noveno y décimo, lo que significa que seis pilotos de BMW terminaron en los puntos.

BMW DTM Hockenheimring 2016 3 750x500

Bruno Spengler (CA) tuvo la mala suerte de verse involucrado en una colisión poco después de la salida, tras la cual se vio obligado a retirar el BMW Bank M4 DTM. Un día después de terminar séptimo en la carrera inaugural de la temporada, António Félix da Costa (PT, BMW M4 DTM) tampoco pudo terminar después de que su coche resultara dañado en un incidente.

Reacciones a la segunda carrera de la temporada 2016 del DTM.

BMW DTM Hockenheimring 2016 2 750x500

Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport): «Hemos dado un gran paso adelante en comparación con la primera carrera del sábado. Aunque todavía no hemos conseguido subir al escalón más alto del podio, sigo estando muy contento de que hayamos tenido seis BMW M4 DTM en los puntos el domingo. Me gustaría felicitar especialmente a Timo Glock y Augusto Farfus, que consiguieron nuestro primer podio de la temporada. Enhorabuena a Paul di Resta y a Mercedes por una victoria dominante. Hemos visto grandes carreras con batallas encarnizadas, que estoy seguro de que los espectadores habrán disfrutado mucho. Marco Wittmann tuvo problemas con el cambio de marchas el domingo, pero aun así fue capaz de terminar en los puntos en la novena posición. Ha sido un esfuerzo fantástico. En general, estoy contento con este fin de semana. El público y el tiempo han sido fantásticos y han abierto el apetito para las dos próximas carreras. Que llegue Spielberg».

BMW-DTM-Hockenheimring-2016-1

Timo Glock (BMW Team RMG, 2º puesto): «Estoy muy contento con el resultado, sobre todo después de la decepción del sábado. Tuve una muy buena salida y una gran lucha con Robert Wickens, que siempre fue justa. Me gustaría dar las gracias a mi nuevo equipo, BMW Team RMG, y a mi ingeniero de carrera por el excelente trabajo que han realizado. Estoy contento de poder llevar un trofeo a casa para mi mujer en el Día de la Madre».

Hechos y cifras.

Circuito/longitud/duración:

Hockenheim, 4,574 kilómetros, 60 minutos más 1 vuelta

Condiciones:

Soleado, 26 grados Celsius

Resultados de BMW Motorsport:

#16 Timo Glock (DE), BMW Team RMG, DEUTSCHE POST BMW M4 DTM – 2º puesto

#18 Augusto Farfus (BR), BMW Team MTEK, Shell BMW M4 DTM – 3er lugar

#36 Maxime Martin (BE), BMW Team RBM, SAMSUNG BMW M4 DTM – 4º puesto

#31 Tom Blomqvist (GB), BMW Team RBM, Ice-Watch BMW M4 DTM – 7º puesto

#11 Marco Wittmann (DE), BMW Team RMG, Red Bull BMW M4 DTM – 9º puesto

#100 Martin Tomczyk (DE), BMW Team Schnitzer, BMW M Performance Parts M4 DTM – 10º puesto

#13 António Félix da Costa (PT), BMW Team Schnitzer, BMW M4 DTM – DNF

#7 Bruno Spengler (CA), BMW Team MTEK, BMW Bank M4 DTM – DNF

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