Pennzoil es ahora el aceite recomendado para los motores BMW

BMW es una empresa de automóviles que fabrica algunos de los motores más fiables y duraderos del mercado. Yo debería saberlo, ya que he llevado personalmente un motor BMW a 240.000 millas y todavía funciona como un campeón. Sin embargo, a pesar de la fiabilidad del motor BMW de seis cilindros en línea, no puede llegar a ese alto kilometraje sin los cambios de aceite adecuados. El aceite de motor es la sangre de un motor y debe ser mantenido correctamente. Los cambios de aceite deben hacerse a tiempo y se debe utilizar el aceite correcto.

He oído a mucha gente decir que todos los aceites son iguales y que las diferentes marcas y líneas de aceite son sólo trucos de marketing. Cualquiera que se precie, en términos de conocimientos de ingeniería, sabrá lo importante que es el aceite correcto. En coches con motores tan sofisticados como los de BMW, se debe utilizar el aceite sintético adecuado para asegurar la máxima longevidad, ya que el aceite sintético reduce la fricción, especialmente en el frío, lo que reduce el desgaste, haciendo así que los motores duren más.

En enero de 2015, BMW dejó de recomendar a Castrol como proveedor de aceite y se pasó a Shell. Como Shell es el productor de los aceites de motor Pennzoil®, Pennzoil es ahora el aceite recomendado para los motores BMW. BMW no es el tipo de compañía a la que le gusta cambiar los aceites recomendados sólo para hacer un dinero rápido de marketing. Mi E36 recomienda Mobile 1, pero poco después BMW cambió a Castrol, que ha sido el aceite recomendado por BMW hasta este año. Ciertos fabricantes de aceite utilizan ciertos aditivos en sus aceites, y a BMW le gusta asegurarse de que el aceite que se utiliza en sus coches rinde al máximo. BMW se toma muy en serio su aceite de motor, ya que es uno de los aspectos más importantes de un automóvil.

También es muy importante comprobar el índice de viscosidad del aceite que elija, y asegurarse de que es el índice correcto recomendado para el coche. Por ejemplo, el BMW M4 F82 recomienda el aceite Pennzoil Platinum® 5W-30 Full Synthetic, por lo que ese debería ser el único aceite utilizado en un motor tan avanzado. Pennzoil Platinum® utiliza aditivos de alto rendimiento para que el motor funcione de forma más limpia y suave y dure más que cualquier otro aceite del mercado.

He escuchado a numerosos ingenieros de cátedra afirmar que el aceite sintético no es mejor que el aceite estándar por la misma razón de obtener dinero. La realidad es que los aceites sintéticos son más suaves y limpios, lo que permite un mejor rendimiento, un mayor ahorro de combustible y una mayor longevidad. Esto es especialmente cierto a temperaturas bajo cero, donde no hay comparación, ya que los sintéticos son capaces de funcionar a temperaturas bajo cero, mientras que un motor que utiliza aceite de motor estándar puede incluso no arrancar. Los aceites sintéticos se mantienen mucho más finos durante el enfriamiento y funcionan mejor en frío. Los aceites sintéticos también requieren menos aditivos que el aceite convencional, por lo que se descomponen menos durante el uso del motor, lo que aumenta su vida útil.

El aceite del motor es el aspecto más importante del mantenimiento del automóvil. Cambiar el aceite a tiempo y utilizar el aceite correcto puede añadir muchos años y cientos de miles de kilómetros a su coche. BMW recomienda Pennzoil® Full Synthetics para sus coches y, a juzgar por su experiencia en el campo, puede ser una buena idea hacerles caso.