Las cosas están llegando al alambre para el equipo BMW X6 M después de su día en Mid Ohio Sportcar Course. Tras la jornada de ayer, el equipo X6 M había conseguido una merecida victoria sobre el Mazda 5 tuneado con el que se han batido en duelo durante toda la semana. Este resultado colocó al X6 M en la 18ª posición de la general, lo que no es un mal resultado teniendo en cuenta que se trata de un vehículo de más de 5.000 libras y que un M3 logró unos cuantos puestos más durante la One Lap of America 2009. Tras el duelo en Mid Ohio, parece que el equipo X6 M se batirá en duelo con el Mazda 5 cuando la semana empiece a llegar a su fin para dominar su clase.
La realidad se impuso hoy en Mid Ohio con nuestro equipo BMW Performance Center Driving School / United BMW Roswell BMW
X6 M en nuestra batalla por el primer puesto de la clase.
Mid Ohio era la pista que creíamos que sería la más difícil de conseguir el máximo de puntos en la One Lap of America 2010. Aunque Mike había estado en Mid Ohio unas cuantas veces para ver carreras, nunca había tenido la oportunidad de correr en el circuito. Así que, como viene siendo habitual, se dispuso a estudiar el recorrido, pero esta vez le arrebató la moto a otro competidor y se dispuso a dar unas cuantas vueltas. Sin embargo, momentos más tarde estaba de vuelta en el garaje – como resulta que la dirección frunce el ceño a cualquier persona que monte en bicicleta en la pista, por lo que tuvo que resignarse a caminar el curso de 15 vueltas, 2,5 millas.
Nuestra primera carrera fue bien, y aunque terminamos en segundo lugar tras el Mazda 5, Mike sintió que había dejado algo sobre la mesa y esperaba poder exprimir un poco más en la sesión de la tarde.
Sin embargo, la realidad era que el Mazda, con su motor modificado y su suspensión de competición, junto con Jason Sani, que conducía con sus conocimientos de la pista local, sería sin duda una montaña difícil de escalar. Mantener el impulso de un X6 M de 5.000 libras y extraer el máximo de los neumáticos Dunlop Sport Max en esta pista era demasiado. Mike hizo todo lo posible, pero al final, tuvo que tomar otro segundo mejor para el Mazda y todo el crédito para ellos para una conducción increíble.
Ahora pasamos al New Jersey Motorsports Park, Lightning Course, donde esperamos poder remontar y mantener esta batalla de ida y vuelta hasta el final.
One Lap of America está patrocinado por BMW Performance Driving School y United BMW of Roswell. Sigue el perfil de Twitter de Steve Maguire (X6MOneLap) para obtener actualizaciones en directo.
