Cuando blogdebmw echa la vista atrás a las celebraciones del Oktoberfest 2010 del BMW Car Club of America (celebradas a finales de agosto), queda claro que los estadounidenses son muy apasionados de sus BMW.
Las celebraciones de este año se llevaron a cabo en Road America en Elk Heart Lake, Wisconsin. Un hermoso lugar tanto dentro como fuera de la pista, los miembros del CCA, los corredores, los invitados y los periodistas estuvieron rodeados de naturaleza, velocidad y asfalto revirado.
A lo largo de la semana se pudieron observar hermosos clásicos, llevados al límite en la pista por sus apasionados propietarios, o aparcados tranquilamente en el césped del recinto. Un concurso anual de Show & Shine premiaba a los especímenes automovilísticos mejor conservados, mantenidos en un estado prístino como si estuvieran encerrados en una cápsula del tiempo. Se contó con la presencia de destacados BMW, entre los que se encontraban muchos deportivos M1, Z1 y 2002.

Durante la semana, BMW CCA organizó varias escuelas de formación de conductores, y no, no estamos hablando del tipo que te ayuda a obtener tu licencia de conducir del Estado. Estas escuelas de conducción de alta calidad y alto rendimiento enseñan a los estudiantes de todos los niveles a avanzar al máximo de sus capacidades en la pista, calificando eventualmente para convertirse en pilotos de carreras auto-patrocinados en los fines de semana de carreras anuales de BMW CCA.
Este año fue especial para BMW CCA, ya que BMW reconoció formalmente el evento y envió a ejecutivos de la compañía para compartir su pasión y experiencia con el club. Y quién podría relacionarse mejor con la apasionada multitud presente que el Dr. Kay Segler, jefe de coches M de BMW.
El director de deportes de motor de BMW Norteamérica, Martin Birkmann, estuvo presente para mostrar varios coches de carreras BMW ganadores de tiempos pasados y presentes. BMW también organizó un evento benéfico, en el que se tuvo la oportunidad de ir de pasajero con Martin mientras empujaba el legendario M1 Procar por el rápido y revirado circuito de Road America al límite. Qué sonido! Una experiencia que no se olvida fácilmente.

Las celebraciones del Oktoberfest llegaron a su punto álgido la noche del 27 de agosto cuando un invitado especial se coló en la fiesta de la carpa: El nuevo coche deportivo 1M de BMW. Sí, sólo se pudo ver una pequeña parte del coche en este simbólico strip tease, pero al final se abrió el apetito y se aceleraron los corazones por la mera presencia del nuevo coche M de BMW. Bueno, el mío lo hizo.
Esta presentación especial -y primera en Norteamérica- nos ofreció otra oportunidad única: la posibilidad de ver sus bajos. Te dijimos que era un emocionante strip tease. Sí, todas las partes mecánicas de la parte inferior quedaron al descubierto ante nuestras cámaras, ofreciéndonos una visión adicional de las especificaciones de este coche M.

Y en una ocasión tan auspiciosa, con la Dra. Kay Segler disfrutando de la cena entre la multitud bajo una amplia carpa blanca y brillante que albergaba un misterioso coche M nuevo (enrollado para que no pudiéramos oír su ronroneo), los premios anuales del club estaban en orden. Alguien se fue a casa con un flamante M6. ¿Y cómo nos unimos al club?
Después de una carrera de ALMS en Road America (donde BMW quedó en primer lugar) hubo mucho que celebrar durante toda la semana en el BMW CCA Oktoberfest de este año. Con más de 73.000 miembros de BMW CCA activos en los Estados Unidos y Canadá, no es de extrañar que hubiera miles de personas presentes en el evento de este año. De hecho, el Dr. Kay Segler quedó muy impresionado por el Oktoberfest y el entusiasmo de los apasionados conductores de BMW de todo Estados Unidos.
Disfrutamos sinceramente asistiendo a las celebraciones del Oktoberfest y esperamos hacer lo mismo en 2011. Esperamos verle allí!
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