Este pasado fin de semana, BMW entregó las llaves de la flota del M4 CS a algunos periodistas de todo el mundo que tuvieron la oportunidad de dar una vuelta al Nurburgring durante el evento M Corso y de conducir el nuevo modelo M4 por la ciudad de Nurburg. El BMW M4 CS se sitúa justo en medio del M4 Competition Package y el M4 GTS, ocupando un pequeño hueco en la gama M. Se las arregla para mezclar algunas de las prestaciones del M4 GTS con la utilidad diaria del M4 Competition Package, pero, para ser sinceros, parece que será mejor que ambos.
Bajo el capó se encuentra una variante del motor I6 S55 de 3.0 litros con doble turbocompresor del M4, que ahora rinde 460 CV y 442 lb-pie de par para el servicio CS. Esa potencia extra se crea mediante un ajuste y no con inyección de agua como en el M4 GTS. Mientras que el M4 Comp Pack está disponible con una transmisión manual de seis velocidades o una DCT de siete velocidades, el M4 CS sólo está disponible con la DCT.
Pero, ¿cómo se conduce en comparación con el resto de la gama M4?
Top Gear dice que «muy, muy bien», alabando sus capacidades atléticas, el control de la carrocería y el estruendo del escape deportivo.
Autocar notó inmediatamente la diferencia entre el M4 normal con el Paquete de Competición y el M4 CS especialmente diseñado y ajustado.
Y, una vez más, la mejor nota del escape.
La gente australiana de Car Advice dice de entrada que el nuevo BMW M4 CS es «el M4 de los entusiastas. Un coche para conductores». Sin duda, el M4 CS es lo que los clientes de BMW han estado pidiendo desde el principio, un coupé deportivo crudo y duro con muchas capacidades de pista, sin romper el banco.
Empujando el coche a 282 km/h, los australianos también quedaron impresionados con su agarre y adherencia al asfalto, en parte debido a los nuevos neumáticos Michelin Pilot Cup Sport 2.
El BMW M4 CS costará unos 125.000 dólares en Europa (convertidos en 116.900 euros). No está claro cuántos coches del modelo CS se construirán, pero BMW dice que la producción se llevará a cabo de 2017 a 2019.
No te pierdas:
