El BMW M4 GT4 se anunció hace un tiempo, y muchos equipos privados ya se aseguraron un único para las próximas carreras de 2018. Las entregas comenzaron a principios de este año, con un par de equipos con sede en Estados Unidos que ya recibieron sus pedidos, pero esta semana también se entregó el primer coche en Australia. Este modelo inicial formará parte de la alineación del Team SRM, que es un equipo respaldado por la fábrica.
Alrededor del 80% de las piezas utilizadas en el BMW M4 GT4 son las mismas que las utilizadas en el coche de calle y eso es algo que rara vez se ve en las carreras de hoy en día. Sin embargo, el 20% que es diferente marca una gran diferencia en el resultado final. El GT4 viene con mejoras económicas, ya que su precio es de sólo 300.000 dólares en Australia. Puede parecer mucho, pero se trata de un auténtico coche de carreras y, por eso, es bastante barato.
Este coche competirá por primera vez en la carrera de resistencia de 12 horas de Bathurst en febrero y los preparativos ya están en marcha. «La experiencia adquirida con el programa BMW Team SRM GT3 nos ha animado a profundizar en la relación», dijo el director general de BMW Group Australia, Marc Werner. «El M4 GT4 nos permite llevarlo al siguiente nivel. Además de competir junto al M6 GT3 en el Campeonato Australiano de GT de 2018, la capacidad del M4 GT4 de participar en la GT Trophy Series amplía aún más las posibilidades del automovilismo para nuestra apasionada base de clientes de BMW M. Al estar tan estrechamente relacionado con el coche de carretera M4, el BMW M4 GT4 es un paso ideal para aquellos que quieren progresar de los días de pista a las carreras», dijo.
El corazón del coche sigue siendo el motor S55 con una cifra de potencia no revelada que se supone que es «más» de 431 CV. Al mismo tiempo, el coche ha sido equipado con una jaula antivuelco soldada con certificación DMSB (que cumple con la normativa de la FIA), un techo, puertas y capó fabricados en CFRP, divisores delanteros Motorsport fabricados en CFRP, alerón trasero Motorsport ajustable fabricado en el mismo material, plano de inmersión Motorsport fabricado en CFRP, sistema de gatos de aire, cierre rápido del capó y del portón trasero y un ligero mazo de cables Motorsport, entre otras cosas.
