El fabricante japonés de automóviles de lujo Lexus planea lanzar un competidor del BMW M5. Fabricada bajo la denominación GS-F, la berlina de altas prestaciones utilizará una versión desajustada del modelo Lexus LF-A, un motor V10 de 4,6 litros con al menos 450 caballos de potencia.
A pesar de la importante potencia, las cifras siguen siendo pálidas si se comparan con las del nuevo M5, que rinde 550 CV y alcanza las 62 mph en menos de 4 segundos con el Launch Control.
El Lexus GS-F pretende ser un digno rival para el M5 tanto en prestaciones como en capacidad dinámica, dados los desarrollos centrados en el conductor en el chasis del nuevo GS.
El nuevo F10 M5 se lanzará en Estados Unidos el próximo año y ya ha recibido gloriosas críticas de periodistas de todo el mundo. El corazón del F10 M5 proviene del motor que actualmente impulsa a los gemelos X5M/X6M, conocido internamente como S63. Por primera vez en un M5, un V8 turboalimentado de 4,4 litros (4.395 cc) se abre paso en el vano motor.
El M5 2012 destaca por su chasis renovado, la suspensión específica M (cinemática de los ejes delantero y trasero), la dirección M Servotronic, el control dinámico de la amortiguación, el sistema de control de estabilidad DSC que incluye el modo M Dynamic y, por supuesto, ese maravilloso diferencial trasero M activo.
El nuevo M5 se une a algunos duros competidores en el segmento de las berlinas superdeportivas. Mercedes-Benz pone sobre la mesa el E63 AMG, mientras que Audi, con sede en Ingolstadt, lanza a la lucha el RS6.
Fuente: Autocar ]