A principios de la década de 2000, BMW impresionó al mundo con un motor atmosférico de 100 CV por litro que impulsaba el E46 BMW M3. En aquel momento, esa potencia específica era inaudita en un coche tan relativamente barato como el M3. Si querías 100 CV/litro en un atmosférico, tenías que comprar algo como un McLaren F1. Sin embargo, BMW no sólo lo hizo en un M3, sino que podría haberlo hecho casi una década antes, en el BMW M5 E34.
Ahora, antes de que me saltes al cuello y te burles de mi supuesta falta de conocimientos sobre BMW, déjame mencionar que sabemos que el E34 M5 no tenía 100 CV/litro. Incluso su mayor motor de 3,8 litros y seis cilindros en línea rendía 335 CV, es decir, menos de 100 CV/litro. Sin embargo, según este vídeo, se fabricó un M5 de alto secreto que tenía la friolera de 400 CV (caballos métricos – en caballos mecánicos tradicionales, serían unos 394 CV), lo que le daba más de 100 CV/litro.
Por alguna razón, parece que BMW produjo y vendió este coche en secreto. No hay pruebas concretas de que este coche haya existido, salvo para algunos entusiastas que han seguido su supuesta existencia durante un tiempo, ya que BMW aún no ha comentado nada al respecto. Con el número de bastidor que se dice que tiene, podemos discernir que se trata, efectivamente, de un BMW M5 E34 que se construyó sobre un chasis E34 típico, utilizó una caja de cambios estándar y fue, por lo demás, bastante ordinario. Sin embargo, si miramos un poco más allá en la información de su número de bastidor, nos daremos cuenta de que BMW afirma que tiene 400 CV.
Al parecer, este E34 M5 supersecreto ha dado algunas vueltas por el mundo, ya que se dice que se vendió por primera vez en Dubai, pero que luego fue rebotando. Sin embargo, no hay ninguna prueba real de que un coche así haya existido, aparte de algunas personas que dicen que sí y un entusiasta que afirma haberlo tenido. Sin conseguir el coche y ponerlo en un banco de potencia, sin embargo, no hay manera de saber si realmente tenía 400 CV o no.
Para ser sinceros, no es una locura pensar que BMW haya fabricado algo así en secreto. Los bávaros ya han hecho cosas así en el pasado, habiendo desarrollado un BMW M8 E31 y un BMW M3 Touring E46, por nombrar algunos. Así que es posible que BMW haya fabricado una mula de desarrollo con 400 CV, sólo como prueba, y luego la haya vendido internamente a un ejecutivo de BMW o tal vez a un miembro de alguna familia real (de ahí la teoría de Dubai). Personalmente, me encantan estas historias de proyectos ultrasecretos que rara vez, o nunca, ven la luz del día. Así que echa un vistazo a este vídeo y conoce lo que podría ser un BMW extremadamente interesante.