En 2020, BMW tiene previsto presentar una nueva generación de BMW M3 y M4. Construido bajo el nombre en clave G80/G82, el nuevo sedán y coupé de alto rendimiento se sentará encima del recientemente presentado M340i, que ya muestra una impresionante ganancia de rendimiento en comparación con la generación anterior de la Serie 3. Ya en noviembre de 2018, publicamos un par de reportajes exclusivos (1 y 2) sobre las especificaciones del nuevo BMW M3 2020 sacando a la luz algunos detalles hasta ahora desconocidos. Según nuestras fuentes de entonces, la próxima generación del BMW M3 tendrá tanto tracción trasera como tracción total M xDrive. Esencialmente, hay dos opciones de tracción diferentes: una sDrive y otra xDrive.
Más buenas noticias para los puristas, el BMW M3 sDrive estará disponible con una caja de cambios manual o una automática. El M3 xDrive no vendrá con manual y será sólo automático, algo que ya sospechábamos, pero si especificas tu M3 con sólo dos ruedas motrices, podrás tener tres pedales.
Sin embargo, esta semana se conocen nuevos detalles. Como ya informamos anteriormente, el nuevo motor S58 vendrá con diferentes potencias. El M3 G80 básico con sDrive y manual se denomina internamente en BMW M como el modelo «puro» y ofrecerá unos 445 CV.
Le sigue el M3 «normal» con sistema M xDrive y una potencia de 475 caballos. El modelo M3 más alto de la cadena -inicialmente en el momento del lanzamiento- será el G80 M3 Competition con un nivel de prestaciones de 500 CV.
El modelo puro y el básico tendrán llantas de 18 pulgadas delante y 19 detrás, mientras que el G80 M3 Competition tendrá 19 y 20 pulgadas de serie. El equipamiento de serie de todos los modelos incluirá un diferencial M, suspensión adaptativa, asientos M y cuadro de mandos Live.
Esperamos ver una versión conceptual del M3/M4 a finales de este año, seguida de un lanzamiento en verano de 2020.
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