IND-Distribution vuelve con un nuevo proyecto. La empresa con sede en Chicago ha sido uno de nuestros moders y tuners favoritos desde hace bastante tiempo, y sus proyectos de BMW han sido muy elogiados por muchos clientes y revistas de automoción.
Su última aventura gira en torno a otro de nuestros coches favoritos, el BMW M3 E90 sedán. IND-Distribution ha trabajado con sus clientes para conseguir el M3 ideal. Esta es la historia contada por la empresa:
«Chris, el propietario de este E90 M3 casi perfecto, tenía un plan muy específico. Para crear su visión ideal de un M3, Chris sabía que no quería desviarse demasiado del plan original de BMW M. El aprecio de Chris por el trabajo de BMW es exactamente lo que le permitió crear un M3 tan equilibrado.
Chris utilizó una combinación de piezas opcionales de fábrica y modificaciones clave para crear su visión. Suministramos a Chris un labio delantero Challenge y un alerón trasero BMW ZCP y pintamos ambas piezas a juego con el coche para conseguir una apariencia sutil. Chris también añadió un kit GT Brembo de 380 mm para dar a su M3 la potencia de frenado que necesita para el uso en pista, y un escape Eisenmann Sport para conseguir un tono perfecto «de fábrica».
Este mes, Chris dio el paso y añadió la última pieza para terminar su M3. Chris envió su coche a IND para una instalación de ESS VT1, y habiendo conducido el coche puedo decir que no hay mejor combinación. La perfecta y suave entrega de potencia del kit VT1, combinada con el suave tono del escape Sport de Eisenmann, realmente da lugar a un coche que podría haber sido construido directamente en la fábrica de BMW. Desde el asiento del conductor, los indicadores de pila son el único signo revelador de que el coche ha sido modificado.»
Fuente: IND-Style via TeamSpeed ]