Audi ha llevado a Ginebra una versión más deportiva del Q8 Concept (que se mostró por primera vez en el Salón del Automóvil de Detroit en enero). Llamado Q8 ‘Sport Concept’, deja entrever cómo podría ser un posible SQ8.
A nivel estético, hay bastantes cambios en el nuevo concepto, pero no son demasiado drásticos. La pintura exterior Azul Bombay se ha sustituido por un tono naranja brillante, el salpicadero delantero se ha modificado con tomas de aire rediseñadas y un patrón de panal en la parrilla en lugar de lamas verticales, los guardabarros se han estirado un poco y se han cambiado las puntas de escape.
Bajo el capó, hay un motor de seis cilindros TFSI de 3,0 litros emparejado con un sistema mild-hybrid y un compresor eléctrico. La potencia total es de 476 CV y el par motor de 700 Nm. El sprint de 0 a 100 km/h tarda sólo 4,7 segundos y la velocidad máxima es de 275 km/h. A pesar de estas cifras descabelladas, Audi afirma una autonomía de 1.200 km. Para una dinámica óptima, cuenta con el sistema Quattro AWD, la suspensión neumática y los frenos cerámicos.
Si entramos en el interior, nos encontramos con un habitáculo de gran calidad. El Audi Virtual Cockpit es de serie y, además, hay un par de pantallas táctiles en la consola central. Una vez que el Q8 llegue a la producción, esperamos que también cuente con una miríada de ayudas a la conducción autónoma.
El Q8 más deportivo (que probablemente se llamará SQ8) se enfrentará principalmente a modelos como el BMW X6 M y el Mercedes-AMG GLE63 Coupe.
