A falta de una semana para su presentación oficial en el Salón de Ginebra, tenemos nuevas fotos reales del modelo superior de la Serie 5, el 550i.
El BMW 550i, el más alto de la gama, llega con el motor V-8 «reverse-flow» de BMW, con doble turbocompresor e inyección directa de alta precisión, para una potencia máxima de 400 CV.
BMW tiene previsto dotar de transmisiones de 8 velocidades a toda la gama de la Serie 5. La transmisión de 8 velocidades, tal y como se utiliza en los actuales 750Li y 550i GT, es una transmisión muy potente que permite al conductor experimentar una mayor eficiencia en el consumo de combustible gracias a un mayor número de marchas, a la vez que permite una mejor aceleración.
Las dos marchas más altas de la 8ª velocidad son ideales para las velocidades de crucero y BMW ha conseguido mejorar el ahorro de peso de la transmisión hasta tal punto que no se añade peso adicional por las dos marchas extra. Para aquellos que quieran extraer y bajar la potencia manualmente, habrá una caja de cambios de 6 velocidades disponible en el mercado estadounidense para los modelos más grandes, el 535i y el 550i.
En cuanto al diseño, el 550i se diferenciará en la parte trasera por las dos puntas de escape trapezoidales, como se ha visto también en la nueva Serie 7.
También habrá diferentes opciones de llantas para el nuevo 550i. Aunque no se ha confirmado oficialmente el precio en EE.UU., fuentes de la compañía mencionan que no habrá un aumento de precio respecto al modelo E60.
Fuente: BimmerToday
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