Entrevista con los productores de «No Limits»

De vez en cuando te encuentras con personas que tienen prisa. Alex Zanardi es uno de esos hombres que tienen prisa por vivir la vida al máximo. Es una persona muy especial y ha demostrado el maravilloso talento que Dios le ha dado en los circuitos de todo el mundo. Ha corrido en los niveles superiores del deporte, tanto en la F1 como en la CART y en las carreras de coches deportivos.

Alex destacó y, para que no lo olvidemos, fue él quien hizo «el pase» en el sacacorchos de Laguna Seca. Mira las imágenes a continuación.

Alex Zanardi sufrió un terrible accidente en Lausitzring durante una carrera de la CART en 2001 que le hizo perder las piernas. La mayoría de los hombres se habrían conformado con recuperarse y volver a casa. Alex no es la mayoría de los hombres, siguió esforzándose y continúa compitiendo, y su régimen de entrenamiento físico agotaría a la mayoría de los hombres sin discapacidad.

STEREOSCREEN ha producido una película, No Limits, en la que aparecen Alex Zanardi y sus compañeros de equipo del BMW WTCC, Timo Glock y Bruno Spengler, en el legendario circuito de Spa Francorchamps, en Bélgica. Promete ser una película emocionante.

blogdebmw tuvo la oportunidad de preguntar a Tim Hahne, de STEREOSCREEN, sobre el rodaje de No Limits.

blogdebmw – ¿Qué tan intimidante es filmar en Spa? ¿Pudisteis captar la magnitud y el clima imprevisible (y cambiante) según el lugar en el que te encuentres en cada momento?

Tim Hahne: Sin duda, no es fácil filmar en Spa, especialmente con estas condiciones meteorológicas. Pero si estás acostumbrado a filmar en el Nordschleife, no es un gran problema…

BB – ¿Cómo fue trabajar con Alex Zanardi?

TH – Cuando trabajas con Alex Zanardi, es mejor que estés muy bien preparado para encontrarte con él a la altura de los ojos. No tenía tiempo que perder, pero sabía de la importancia de esta película. Un buen ejemplo de ello fue durante la noche después de su turno. Estábamos cansados, pero sabíamos que teníamos que captar una escena en su autocaravana. Así que nos preguntó: ¿Queréis filmarme quitándome las piernas? Entonces será mejor que corras… Cogimos nuestras cosas y corrimos al paddock, donde estaba aparcada su autocaravana. Así pudimos grabar una escena muy importante para la película: Alex quitándose las piernas protésicas y derramando el sudor de ellas. Es interesante, porque en ese momento estábamos tan familiarizados con su discapacidad que nos pareció bastante normal filmar eso. Ese debería ser uno de los mensajes clave de la película: No importa si tienes piernas o no, si eres discapacitado o no, ¡sólo es importante lo que haces de ello!

BB – ¿Tuviste la oportunidad de pasar por Eau Rouge a toda velocidad? ¿Cómo sería si lo hicieras?

TH – No, habría sido divertido hacerlo, pero por desgracia tuvimos que concentrarnos en el rodaje…

BB – ¿Cómo comunicas el esfuerzo que hay detrás de las cámaras para preparar un coche/equipo para la carrera?

TH – Fue una tarea muy difícil mostrar el esfuerzo de preparar un coche tanto para los pilotos discapacitados como para los no discapacitados. En la película no hay un altavoz, así que los pilotos nos lo explicaron. Quizá no se entiendan todos los detalles técnicos de la preparación, pero seguro que se respetará aún más el esfuerzo de Alex después de haber visto nuestra película.

BB – ¿Cómo encontró el equipo de pilotos con el que trabajar? ¿Cómo trabajan juntos?

TH – Ha sido un verdadero placer trabajar con estos tres chicos. La elección de los pilotos de BMW fue fantástica, porque los tres tienen caracteres diferentes, pero realmente interesantes. Sin duda ayudó el hecho de que nos conociéramos de antes y que ya hubiéramos realizado varios proyectos cinematográficos juntos. Pero aún más, los tres entendieron que estamos haciendo un tipo de película diferente. También fue bonito ver cómo estos tres que no se conocían muy bien, se hicieron amigos durante el transcurso del proyecto. Es curioso: A menudo se describe a los pilotos de carreras modernos como aburridos «robots mediáticos», pero creo que a través de la cobertura televisiva normal, sólo llegamos a ver una pequeña parte de ellos. Alex, Timo y Bruno se mostraron relajados y honestos ante nuestra cámara. Nos alegramos de conseguirlo. Creo que esto decide si una película acaba siendo aburrida o tiene una relevancia real.

BB – ¿Qué es lo que más le ha gustado de este proyecto?

TH – Hubo varias cosas. En primer lugar, fue realmente emocionante trabajar con un verdadero héroe como Alex Zanardi a un nivel tan íntimo. En segundo lugar, fue muy agradable que este proyecto cinematográfico no fuera sólo sobre el deporte del motor. Fue un proyecto que nos enseñó mucho sobre la vida. Sobre la fuerza de voluntad. Sobre la desaparición de las diferencias. Y tercero: nos lo hemos pasado muy bien juntos, bromeando y, aunque todos estábamos totalmente agotados después de la carrera, no parecía que estuviéramos trabajando. Como dice Alex en la película: La pasión te da un impulso extra. Y es cierto que había pasión por ambas partes: los pilotos y el equipo de rodaje.