Si alguien cree que el rendimiento o la emoción desaparecerán con el motor de combustión interna, obviamente está fuera de onda. Si quieres que entren en el circuito y aprendan un poco sobre las ventajas de rendimiento de la energía eléctrica, haz que miren este vídeo de carreras de aceleración de Carwow. En él, vemos a tres coches eléctricos; el Audi e-tron, el Jaguar I-Pace y el Tesla Model 3; enfrentarse a un coche de combustión interna; el Toyota Supra. ¿Y qué ocurre?
Primero, echemos un vistazo a cada coche. El Toyota Supra utiliza un motor de 3,0 litros turboalimentado de seis cilindros en línea, que es el brillante motor B58 de BMW. Tiene una potencia declarada de 335 CV y 369 lb-pie de par, pero lo hemos visto en pruebas de banco de potencia con más que eso. Se enfrenta al Audi e-tron 55, que hace un máximo de 402 CV y 490 lb-pie disponibles en ráfagas cortas para, por ejemplo, una carrera de aceleración. El Tesla Model 3 Performance tiene 450 CV y 472 lb-pie de par. Mientras que el Jaguar I-Pace tiene 394 CV y la friolera de 512 lb-pie de par.
Todos los EVs tienen dos motores eléctricos, uno en cada eje, lo que los convierte en tracción total. El Toyota Supra envía su potencia a través de una caja de cambios automática de ocho velocidades sólo a sus ruedas traseras. Por tanto, todos los vehículos eléctricos tienen una ventaja de par y agarre sobre el Supra. La única ventaja del Supra es su peso, que es significativamente menor que el de todos los vehículos eléctricos de la prueba.
Entonces, ¿cómo se enfrenta el dinosaurio japonés/bávaro a los eléctricos de la nueva escuela? Pues bien, le dan una paliza. Al salir de la línea, lucha por la tracción mientras que todos sus rivales eléctricos simplemente se lanzan. El Tesla es fácilmente el más rápido del grupo y se adelanta rápidamente. Mientras que el Jaguar no está muy lejos y queda en segundo lugar. El Toyota Supra acaba superando al Audi e-tron, pero eso es porque el e-tron pesa tanto como una luna de tamaño medio.
Esta no es la única prueba que realiza Carwow, así que echa un vistazo al vídeo de abajo. Pero es interesante ver que el Supra, que es un coche rápido y de alto rendimiento, es derrotado por los vehículos eléctricos súper eficientes. Sobre todo si tenemos en cuenta que su motor BMW B58 es uno de los más impresionantes del mercado actual. Así que incluso uno de los mejores motores de combustión interna puede ser dominado por un par de VE que ni siquiera están diseñados para un rendimiento ultra.
