Desde que se anunció el Alfa Romeo Giulia, los italianos han afirmado que venía a por el referente del segmento, el BMW M3. Durante su desarrollo, los ingenieros tuvieron mucho tiempo para probar su nueva creación contra el M3 y al final, el italiano demostró estar bastante cerca, si no mejor que el BMW, en algunas pruebas. Bien hecho, pensamos todos, al ver que la marca Alfa vuelve a sus raíces RWD que no han sido atendidas en más de 20 años. Sin embargo, ¿ha ayudado todo este tiempo de inactividad a la marca a deshacerse de algunos de los estereotipos creados a su alrededor?
Durante una comparación reciente en la que se enfrentó el BMW M3 Competition Package con su archienemigo, el Mercedes-AMG C63 en versión S y el recién llegado Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde, este último experimentó algunos problemas de motor que dejaron al revisor en modo Normal en el circuito de Anglesey, en el norte de Gales. Eso fue definitivamente un fastidio, ya que el purasangre italiano no pudo estar a la altura de las expectativas.
El motor deriva del V8 turbo que anima al California T. Sin embargo, esto podría ser sólo un pequeño percance y los chicos de Petrol Heads hicieron bien en no darle importancia. Estas cosas pasan durante las pruebas de conducción…
En cuanto a la conclusión de la revisión, los tres coches se sintieron tan diferentes como sea posible, sin llegar a una conclusión unánime en cuanto a cuál se elevaría por encima de todos los demás. El AMG impresionó a todo el mundo con su trueno V8 y su par motor, el M3 con su sensación de agilidad y manejo preciso, mientras que el Alfa se hizo notar debido a la luz de Check Engine en el cuadro de instrumentos. Quizá en otro día las cosas hubieran sido diferentes.
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