Este año ha empezado lento para BMW desde el punto de vista de las ventas. La compañía bávara está por detrás de sus principales rivales, Mercedes-Benz y Audi, en cuanto a ventas mundiales, y por detrás de Lexus y Mercedes en Estados Unidos. Sin embargo, en una reciente entrevista, el jefe de Ventas y Marketing de BMW, Ian Robertson, habló sobre la economía y las previsiones para este año.
En declaraciones a Autocar, Ian Robertson dijo que los beneficios siempre serán más importantes que el volumen y que, mientras la empresa sea rentable, no hay razón para el pánico. Robertson reconoce que aún queda trabajo por hacer.
«Los beneficios siempre han sido nuestra luz de guía, y nuestra consistencia en ese campo da fe de ello», dijo Robertson. «Pero dentro de eso siempre está el reto de equilibrar la ecuación entre beneficios, volumen y valores residuales. Si soy sincero, no estamos al 100% donde queremos estar. Pero gran parte de ello se debe a algunas decisiones claras y orientadas a los beneficios que hemos tomado».
Por ejemplo, el Grupo BMW dejó de vender coches pequeños en Rusia, donde la moneda perdió un 50% de su valor en los últimos años. Esto, por supuesto, afectó al volumen de coches vendidos en todo el mundo, pero fue una decisión tomada para proteger los beneficios a largo plazo.
«El atractivo del volumen es que es un multiplicador de otros ahorros: si tienes volumen puedes usarlo para impulsar los beneficios de otras maneras. Pero también puede poner en riesgo los beneficios. Tenemos un equipo de personas que lo supervisan, y no es una ecuación fácil, pero los beneficios deben guiar siempre nuestras decisiones», añadió también Robertson.
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