El futuro de las prestaciones — BMW Vision M Next

¿Recuerdas cuando los representantes de BMW dijeron que nunca harían un superdeportivo? Al parecer, mintieron. Lo que querían decir era que nunca harían un supercoche con motor de combustión interna. En cambio, los bávaros han estado planeando un verdadero supercoche híbrido enchufable todo el tiempo.

Cuando el BMW Vision iNEXT hizo su debut, fue bastante chocante para muchos de los aficionados. Su enfoque en la autonomía y la tecnología parecía la antítesis de lo que se supone que es un BMW: la máquina de conducción definitiva. Para los fans que se sintieron decepcionados al ver el iNEXT, no teman. Los bávaros tienen ahora un concepto de supercoche para el futuro de los conductores y las prestaciones. El BMW Vision M NEXT.>

«El BMW Vision M NEXT ofrece un vistazo al futuro de la conducción deportiva», dice Adrian van Hooydonk, Vicepresidente Senior de BMW Group Design. «Mientras que el BMW Vision iNEXT ilustró cómo la conducción autónoma está destinada a transformar la vida a bordo de nuestros vehículos, el BMW Vision M NEXT demuestra cómo la tecnología más avanzada también puede hacer que la experiencia de conducir uno mismo sea más pura y emocionalmente atractiva. En ambos modelos, la atención se centra en las personas que van dentro. El diseño y la tecnología hacen que las experiencias «EASE» y «BOOST» sean más naturales y más intensas».

Aunque el BMW Vision M NEXT tiene que ver con la conducción, también tiene que ver con la relajación. Al fin y al cabo, se trata de un concepto para el futuro, y el futuro necesita tener autonomía. Sin embargo, la autonomía en el M NEXT no está diseñada para quitar el placer de conducir. De hecho, está ahí para hacer lo contrario. En el BMW Vision M NEXT, el modo EASE permitirá a los conductores convertir el interior en una cápsula de relajación, dejando que el coche se encargue de las partes mundanas de la conducción. ¿Por qué conducir en medio de un atasco o en tramos de autopista que te hacen perder la cabeza? Deja que el coche lo haga.

Sin embargo, cuando tú quieras tomar el control, como conductor, es cuando lo pones en modo BOOST. Según BMW, el modo BOOST está diseñado para ser la «experiencia de conducción activa definitiva». También es el momento en el que se da rienda suelta a todo su potencial de rendimiento.

El BMW Vision M NEXT está propulsado por un sistema de propulsión híbrido enchufable que utiliza una configuración similar a la del BMW i8, pero mucho más emocionante. El M NEXT utiliza un motor turboalimentado de cuatro cilindros montado detrás del conductor, en combinación con motores eléctricos, para producir 600 CV. Y lo que es mejor, los conductores podrán elegir entre la tracción total electrificada o la tracción trasera pura. ¿Puedes oír el sonido de los neumáticos quemados de un BMW con motor central? Nosotros sí.

También hay un modo «BOOST+» que permite obtener aún más potencia durante un breve periodo de tiempo. Esto no es raro en los vehículos eléctricos, donde un modo específico permite un aumento temporal de la potencia, diseñado para acelerar más fuerte de lo normal pero sin sobrecalentar las baterías. A máxima potencia, los 600 caballos hibridados y la tracción total impulsan al BMW Vision M NEXT de 0 a 62 mph en sólo tres segundos. Si quieres ir más despacio, también puede conducir en modo EV puro, con una autonomía eléctrica total de 62 millas. Esto último no impresionará a los seguidores de Tesla, pero el BMW Vision M NEXT está diseñado principalmente para ser un coche de rendimiento electrificado; un coche que utiliza la mejor tecnología disponible para obtener el máximo rendimiento posible. No está diseñado para ser un vehículo eléctrico de máxima autonomía e hiper-eficiente. La autonomía totalmente eléctrica se añade para que los clientes puedan conducir como locos cuando quieran, pero también para que no emitan emisiones en las ciudades donde las futuras normativas exigirán esa conducción.

Suena bien, ¿verdad? Tener el pastel y comerlo también. Y eso que aún no hemos llegado a su aspecto.

Los aficionados llevan siglos pidiendo un supercoche de BMW. Desde la trágica desaparición del BMW M1, los entusiastas de la marca bávara han querido una continuación, un sucesor de uno de los BMW más icónicos de todos los tiempos. Durante años, los rumores han surgido antes de ser aplastados por los representantes de BMW. Sin embargo, ahora tenemos un supercoche de BMW delante de nuestras narices. Puede que el BMW Vision M NEXT no se comercialice como tal, pero, sólo con mirarlo, no se puede negar que es un auténtico supercoche.

Su diseño es un cruce entre el BMW i8 y el M1 Hommage y tiene un aspecto fantástico. Tiene un aspecto rechoncho (eso no es una palabra) que recuerda al BMW M1 diseñado por Giugiaro en los años 70. También hay algo de la segunda generación del Acura NSX, lo que no está mal. Sin embargo, lo que más veo es el BMW M1 Hommage Concept, un coche con un aspecto tan fantástico que los aficionados siguen hablando de él. Las rejillas de ventilación del pilar C, la ventanilla trasera con rejilla, los faros traseros con forma de huso y con los círculos de BMW, que recuerdan al M1 original, se combinan para hacer del Vision M NEXT el supercoche de BMW que hemos estado esperando. Independientemente de cómo lo llame BMW.

«El BMW Vision M NEXT es un deportivo híbrido progresivo que hace una declaración muy clara y segura, tanto en términos de apariencia como de interacción», dijo Domagoj Dukec, Vicepresidente de Diseño de BMW.

Esa impresionante carrocería lleva fibra de carbono por todas partes, con parte de ella expuesta y otra pintada. El trabajo de pintura en dos tonos, plata fundida metalizada y naranja emocionante, es un superdeportivo llamativo y esperamos que esos colores estén disponibles en la versión de producción, aunque sólo se ofrezcan de forma aislada y no en combinación. Uno de los aspectos más interesantes de este coche es el diseño de la rejilla Kidney. Para empezar, son relativamente pequeñas para los estándares modernos de BMW. Pero al ser un híbrido enchufable, esas rejillas no son reales. En su lugar, están cerradas por un panel transparente que está grabado con láser y retroiluminado para que parezca que está flotando en el interior.

Otro aspecto interesante del diseño del BMW Vision M NEXT es la disposición de sus faros. BMW ha tenido durante mucho tiempo faros de doble círculo, uno al lado del otro. Es una tradición de BMW que se remonta a décadas y décadas. Sin embargo, por primera vez quizás, este BMW no tiene ni siquiera faros semicirculares. En su lugar, dos barras horizontales, con pequeños bucles en un extremo de cada una, están dispuestas verticalmente. Esto mantiene el diseño de los faros dobles mostrando un enorme salto adelante.

No sólo eso, sino que la tecnología utilizada para crearlos es inédita en la industria. En lugar de luces láser, estas barras luminosas están hechas de fibra de vidrio recubierta de fósforo y se denominan faros Laser Wire. La misma tecnología se utiliza también en las luces traseras.

Mientras que el exterior es todo un supercoche de alta tecnología, el interior es futurista y minimalista. El conductor va sentado en una posición baja y envuelto en el habitáculo, con nada más que el volante y dos pantallas transparentes flotantes y curvadas por delante. El propio volante tiene una forma extraña y no tiene botones ni trucos. Es sólo un volante. O eso parece. El resto del habitáculo está completamente desprovisto de tecnología visible, lo que lo hace bastante relajante a la vista.

Sin embargo, no dejes que ese minimalismo te engañe. El habitáculo del BMW Vision M NEXT está repleto de tecnología. Por ejemplo, esas pantallas transparentes, combinadas, se llaman «Boost Pod». Pueden mostrar todo tipo de información y están diseñadas para ser el principal punto focal del puesto de conducción. «Todo el interior se centra en el BOOST Pod. La geometría es deliberadamente discreta para que el conductor pueda concentrarse plenamente en la experiencia de conducción», explica Domagoj Dukec.

El resto de la tecnología está oculta. Por ejemplo, se dice que el BMW Vision M NEXT tiene una pantalla de realidad aumentada, pero no se puede ver cuando el coche está apagado. Incluso las rejillas de ventilación están ocultas para que el salpicadero y el interior parezcan hechos de una sola pieza. Esto es intencionado, ya que BMW quería que este coche se centrara en la conducción y dejar que la tecnología asistiera en un segundo plano, tranquilamente. Lo mejor, sin embargo, es el portavasos giroscópico que es capaz de compensar las fuerzas laterales de la gravedad para evitar que las bebidas se derramen. Sorprendente.

«En el BMW Vision M NEXT, las tecnologías inteligentes ayudan al conductor y ofrecen el contenido adecuado en el momento oportuno. El manejo es claro e intuitivo, y toda la información se presenta en el campo visual directo del conductor. Esto es un contrapunto deliberado al BMW Vision iNEXT, que se centró en el manejo multimodal desde todos los asientos», dice Dukec.

Pero no todo es tecnología. También hay calidad de materiales de la vieja escuela. «Hemos diseñado un interior moderno y lujoso con la ayuda de materiales innovadores. Mientras que su geometría es clara y contenida, los detalles individuales se muestran como accesorios de primera clase», dice Dukec. Sin embargo, BMW ha tratado de mantener el cuero en un nivel bajo, por varias razones, de modo que sólo se encuentra en lugares donde las manos caen fácilmente, como el volante.

El BMW Vision M NEXT es un coche muy emocionante. Puede que no sea lo que querías o lo que esperabas, pero es difícil no ser optimista con él. Sólo su aspecto es suficiente para inspirar al entusiasta de BMW que todos llevamos dentro. Parece realmente un BMW M1 moderno y su disposición de motor central con 600 CV lo convierten en un auténtico supercoche de BMW, sin importar su naturaleza híbrida. Con un aspecto tan bueno, un interior centrado en el conductor, un enfoque en el rendimiento y la emoción y suficiente potencia para amenazar a los Ferraris, el BMW Vision M NEXT es una visión muy emocionante e interesante del futuro de los coches de rendimiento de BMW.

Diseño del BMW Vision M Next

Fotos de estudio del BMW Vision M Next

Proceso de diseño del BMW Vision M Next

Bocetos de diseño del BMW Vision M Next

Infografía del BMW Vision M Next

BMW Vision M Next Fotos en vivo

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