El episodio 7 de The Grand Tour aborda el repostaje en movimiento

Esta segunda temporada de The Grand Tour ha sido mucho mejor que la primera y da la sensación de que ha vuelto el Top Gear de la vieja escuela. Eso es un cumplido, aunque ellos no lo vean así. En este nuevo episodio, que se estrena este viernes, Hammond y May intentan averiguar cómo repostar un coche en plena conducción. Según ellos, «el automovilista medio pierde 36 días de su vida repostando». Así que intentan averiguar cómo repostar un coche en marcha.

Lo cual es curioso porque BMW acaba de batir un récord mundial de drifting y necesitaba repostar el BMW M5 F90 que se utilizó para hacerlo a mitad de camino. BMW acabó averiguando cómo hacerlo de forma bastante eficaz y eficiente. Es cierto que el método de BMW es bastante caro y requiere la instalación de un depósito de combustible especial con un sistema de repostaje en seco. También requería que un hombre en otro coche se asomara a la ventanilla y repostara manualmente.

A juzgar por el tráiler del nuevo episodio, parece que Hammond y May han descubierto la manera de subir un coche a una estación de servicio en movimiento, lo que resulta bastante divertido. También vemos otros intentos en los que un hombre salta de un coche en movimiento al coche de Hammond para repostar. Así que hay algunos aciertos y algunos fallos, todos ellos bastante cómicos. Dado que en The Grand Tour nunca se dan buenos consejos a los consumidores, podemos suponer que todas las ideas fracasan estrepitosamente.

Es curioso que The Grand Tour aborde esta idea inmediatamente después de que BMW hiciera precisamente eso y batiera un récord mundial al hacerlo. Parece que la idea de BMW es probablemente más efectiva, aunque no podría hacerse con cualquier coche y no funcionaría para los consumidores. Así que quizá The Grand Tour tenga algo de razón.

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