Hemos seguido de cerca el proyecto de recuperación de un BMW 530 MLE por parte de BMW Sudáfrica. Para aquellos que no hayan seguido el proyecto, BMW Sudáfrica ha estado restaurando un 530 MLE de los años 70 con una increíble atención al detalle y a la historia. El BMW 530 MLE (Motorsport Limited Edition) fue un especial de homologación destinado a las carreras y diseñado por el jefe de BMW M de la época, Jochen Neerpasch.
Se fabricaron dos coches de carreras, uno de los cuales fue abandonado por los rigores de la competición y el otro fue restaurado completamente por Evolution 2 Motorsport, en Johannesburgo, durante los últimos dos años. Sin embargo, para que esos dos coches de carreras se fabricaran en primer lugar, el 530 MLE tenía que ser homologado para la carretera.
Por ello, BMW SA tuvo que vender al menos 100 versiones de carretera del 530 MLE en los años 70, pero acabó vendiendo más de 200. Había dos versiones diferentes, el Tipo 1 y el Tipo 2. Los modelos posteriores del Tipo 2 tenían un poco más de potencia gracias al motor de seis cilindros en línea con aspiración natural de 3,0 litros. BMW SA vendió 110 modelos de Tipo 1 y 117 de Tipo 2, por lo que cumplió sus requisitos de homologación.
De esos coches, sólo queda uno que BMW Sudáfrica pudo encontrar. Así que la gente de BMW SA decidió comprarlo y darle una restauración completa, desde cero. Una vez más, lo hemos seguido de cerca porque se trata de un coche muy especial y muy querido por ellos.
El martes 8 de octubre, BMW Sudáfrica presentó el proyecto BMW 530 MLE completamente terminado en la planta de Rosslyn, en compañía de cuatro empleados que construyeron originalmente el 530 MLE en los años 70. Así que fue un día muy especial.
Además, el BMW 530 MLE, todavía listo para competir, salió a la pista en un momento muy especial para los aficionados de BMW M en Sudáfrica.
También asistió el director general de BMW M, Markus Flasch, quien dijo: «Estoy encantado de estar en Johannesburgo para el segundo Festival BMW M que se celebra en este país y estoy impresionado con el apetito de Sudáfrica por los productos de alto rendimiento. Nuestra marca se define por su herencia. Cuando veo el Serie 5 de carreras más exitoso de la historia de la compañía, puedo entender de dónde proviene el amor de los sudafricanos por M».
Tim Abbott, Director General de BMW Group Sudáfrica y África subsahariana, añadió: «El BMW 530 MLE demostró en su momento que los eventos deportivos de competición eran el escenario ideal para impresionar al público automovilista con las prestaciones de los nuevos vehículos, y allanó el camino de BMW Sudáfrica como una marca deportiva y un serio competidor en el deporte del motor en el país. A día de hoy, la M sigue siendo la letra más potente del mundo».
