Fue un experimento a finales de los años 50 para hacer una lancha rápida con un motor y diseño BMW 507. Pero luego el barco desapareció durante décadas, hasta que un joven oyó hablar del barco, lo encontró y lo restauró.
El BMW 507 es un roadster de BMW muy raro, sólo se produjeron unos 250 coches en la década de 1950. Y este es el único barco BMW 507 con muchas partes del 507 Roadster, incluyendo el motor.
El motor era el V8 OHV de aleación de aluminio de BMW, de 3.168 centímetros cúbicos (193,3 cu in) de cilindrada, con válvulas en cabeza accionadas por varilla. Contaba con dos carburadores Zenith 32NDIX de dos barriles, una bomba de aceite accionada por cadena, levas de alta elevación, una curva de avance de chispa diferente, superficies de la cámara de combustión pulidas y una relación de compresión de 7,8:1, lo que permitía obtener 150 CV (110 kW) DIN a 5.000 rpm.
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