Si vives en Estados Unidos, eres plenamente consciente de la manía casi clínica de los SUV. A los americanos nos encantan los SUV y los grandes crossovers. Tanto, de hecho, que los clientes de coches tradicionales están dando el salto a los SUV sin la necesidad real del tamaño extra. Es este deseo por los SUV lo que ha hecho que BMW haya decidido desarrollar el BMW X7, mucho más grande.
«Hay gente que pasa de la berlina de la Serie 3 al X3», dijo el director general de BMW, Harald Krüger, en la presentación del X3. «La mayoría de los clientes no vuelven y son fieles a estos [SUV]». De hecho, las ventas de coches para BMW han bajado en lo que va de año, mientras que las de los SUV han subido. «Disfrutan de la posición de los asientos, disfrutan de la visión general del tráfico, disfrutan de la funcionalidad, disfrutan de la conducción por zonas abruptas», dijo Krüger.
Lo interesante es la discordancia entre lo que quieren los clientes y lo que quieren los entusiastas. Nos gustaría pensar que ambas cosas son iguales, pero no lo son. Prueba de ello es el BMW X1. Los entusiastas estadounidenses se quejaron de la introducción del nuevo X1, ya que es el primer BMW con tracción delantera que se vende en Estados Unidos. Sin embargo, a los clientes les encanta y se está vendiendo como un loco. «Nos ha sorprendido el éxito del X1», dijo Krüger. «Normalmente se piensa en Estados Unidos que el X1 es un coche pequeño, pero ya estamos vendiendo grandes cantidades del X1».
Pero los estadounidenses quieren algo más grande. Las ventas de la Clase GLS de Mercedes-Benz han sido siempre buenas. «Para el mercado estadounidense, el nuevo X7 será muy importante, porque hasta ahora no hemos tenido un producto en ese segmento», dijo Krüger. Es sorprendente que Mercedes tenga un coche en ese segmento desde hace tiempo, pero que BMW haya tardado en hacerlo. Ahora, sin embargo, el BMW X7 ocupará ese segmento para BMW y probablemente será el modelo de gama alta más popular de la marca bávara.
Esto ayudará a BMW, ya que las ventas de la Serie 7 han sido decepcionantes desde su debut. Pero a los estadounidenses les encantan los SUV, por lo que el X7 probablemente impulsará las ventas de la gama alta de BMW. Así que, aunque BMW no ha tenido un coche en este segmento hasta ahora, llega en el momento adecuado.
Fuente: Motor1
