Cuando se lance en Australia a finales de este otoño, el BMW X7 M50i 2020 será uno de los modelos más caros de la gama. Este modelo con motor V8 tendrá un precio de 171.900 dólares australianos más los costes de la carretera, lo que equivale a un mínimo de 116.000 dólares estadounidenses.
El X7 M50i toma el relevo del M50d diésel cuatribarrado, que se ha dejado de fabricar temporalmente. El M50i utiliza un V8 biturbo de 4,4 litros que desarrolla 390kW (@5500-6000rpm) y 750Nm (@1800-4600rpm).
La propulsión se envía a un sistema de tracción total xDrive de alto rendimiento a través de una transmisión automática de ocho velocidades, lo que hace que el tiempo de 0 a 100 sea de sólo 4,7 segundos, 0,7 segundos más rápido que el M50d.
La velocidad máxima está limitada a -lo has adivinado- 249 km/h cuando está equipado con neumáticos de verano (209 km/h con neumáticos para todas las estaciones).
El X7 M50i es también unos 2.000 dólares más caro que el M Performance X7 diesel.
A modo de comparación, en EE.UU., el X7 M50i parte de 99.600 dólares más una tasa de destino de 995 dólares.
En términos de apariencia, es un estilo M Performance bastante estándar. Tiene un parachoques delantero más deportivo y unas tomas de aire delanteras más agresivas. Las molduras grises y negras brillantes adornan el exterior del coche, dándole un aspecto más deportivo y agresivo. En el interior, un volante M de tres radios con costuras de color M se sitúa en el centro, con asientos de aspecto más deportivo y un revestimiento de techo de Alcantara que completan el aspecto deportivo.
Fuente: CarAdvice
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