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BMW M5
Inicio » Modelos » BMW M5 » El BMW M5 Facelift 2021 sale a pista
Horatiu Boeriu
17 de junio de 2020
/ 2 minutos leídos0 comentariosLanzamiento Galería Se
ha corrido el velo y la nueva actualización de mitad de ciclo del BMW M5 Facelift 2021 por fin está aquí. Pintado en el rojo BMW Individual, el nuevo M5 LCI se prepara para un lanzamiento en agosto de 2020. Mecánicamente el BMW M5 facelift no ha cambiado demasiado. Las dos variantes del M5 siguen contando con el motor V8 de 4,4 litros del BMW S63.
En el caso de la versión estándar del M5, el propulsor de 8 cilindros BMW M TwinPower Turbo produce una potencia máxima de 441 kW / 600 CV (592 hp), mientras que en el modelo M5 Competition, la unidad desarrolla una potencia superior de hasta 460 kW / 625 CV (617 hp).
Como en el caso de la familia de modelos M8 Competition, el nuevo BMW M5 Competition facelift también ofrece la posibilidad de activar el modo de conducción purista TRACK. Para activar el modo TRACK, es necesario pulsar más tiempo el botón M Mode y confirmar el cambio en la pantalla de control de la interfaz de infoentretenimiento BMW OS 7.0.
Como su nombre indica, el modo TRACK es adecuado para ser activado sólo en circuito de carreras y no en carreteras públicas. Este ajuste desactiva todos los sistemas de confort, seguridad y asistencia a la conducción.
También se mantiene el cambio automático M Steptronic de ocho velocidades y el sistema de tracción total M xDrive con diferencial M activo. Hay tres modos de conducción diferentes: 4WD, 4WD Sport y 2WD, siendo este último el que coloca el coche en modo de tracción trasera y desactiva el Control Dinámico de Estabilidad (DSC).
Lo siguiente
También se ha trabajado en la suspensión. El modelo normal no se ha modificado, pero el M5 Competition LCI recibe nuevos amortiguadores y un ajuste de la suspensión. BMW también ha añadido frenos cerámicos de carbono M como opción, que ayudan a recortar 23 kg del peso no suspendido del coche.
Cuando los nuevos modelos M5 se lancen al mercado el próximo mes de agosto, los clientes alemanes podrán pedir la versión estándar desde un precio de 120.900 euros. El M5 Competition partirá de 129.900 euros. En Estados Unidos, el precio MSRP es de 103.500 dólares para el M5 Sedán y de 111.100 dólares para el M5 Competition Sedán. El precio no incluye los 995 dólares de gastos de envío.
Para saber más sobre el nuevo BMW M5 Facelift, haz clic en nuestra categoría M5.
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