El BMW F10 M5 estuvo en el mercado el tiempo suficiente como para que varios tuneadores sacaran impresionantes kits de potencia. Desde leves mejoras hasta el kit de 740 CV de G-Power, pensábamos que lo habíamos visto todo, hasta hoy. Los chicos de Carbonfiber Dynamics han presentado una mejora aún más ridícula para el V8 del M5, que eleva la potencia hasta los 830 CV.
Así que uno sólo puede preguntarse cómo se va a mantener esa potencia con sólo dos ruedas. En lugar de mejorar la suspensión y posiblemente los frenos, se centraron en otras áreas. El también coche recibió un trabajo de pintura Naranja Fuego, un color que estaba reservado para el E92 M3 GTS cuando se lanzó.
Además, por encima de la pintura a medida, se ha mejorado la aerodinámica utilizando piezas de fibra de carbono de 3D Design. En la parte delantera, se ha instalado un nuevo labio en el parachoques, nuevos faldones laterales, así como un difusor y un alerón de maletero en la parte trasera. Completan las mejoras visuales un juego de llantas Vossen de 21 pulgadas en color gris grafito.
En cuanto a las prestaciones, no podía faltar una actualización de software para el V8 biturbo de 4,4 litros del S63. El sintonizador también instaló nuevos turbocompresores, así como nuevos sistemas de admisión y escape para mejorar el flujo de aire. La cifra de 830 CV que obtuvieron habla a las claras del potencial de este motor. Además, esta berlina de tamaño medio puede alcanzar los 200 km/h en unos 10 segundos.
