El BMW M340i xDrive 2019 comienza en 56.995 dólares en Estados Unidos

El modelo superior de la Serie 3 G20 -BMW M340i XDrive- llegará en el verano de 2019 con un precio base de 56.995 dólares, que está bastante cerca de sus competidores. El M340i de tracción trasera comienza en $54,000 + $995. El Audi S5 tiene un precio base de 52.400 dólares, mientras que el Mercedes-Benz C43 Sedan arranca sus ventas en 53.400 dólares. También es ligeramente más caro que el M Performance X3 M40i que tiene un precio de 54.650 dólares. El BMW 330i 2019 que llega en marzo de 2019 tiene un precio inicial de 40,250 dólares. El precio de las opciones y paquetes para el M340i aún no se ha desvelado para el mercado estadounidense.

En cuanto a las características, los faros full-LED vienen de serie, pero también están disponibles los faros LED adaptativos opcionales con BMW Laserlight. Entre las muchas características de serie, hay algunas que destacan, por ejemplo, el nuevo BMW Serie 3 Berlina viene de serie con la función de alerta de colisión y peatones Active Guard con frenado en ciudad.

BMW M340i debut 4 830x550

Los frenos M Sport, el volante M Sport y la suspensión M Sport también son de serie, junto con la transmisión automática de 8 velocidades. El diferencial M Sport también jugará un papel importante en el disfrute de su M340i. Se trata de un diferencial trasero de bloqueo totalmente variable y controlado electrónicamente que utiliza el sistema DSC para limitar la compensación de la velocidad de giro entre las ruedas traseras interiores y exteriores en las curvas.

Bajo el capó hay un motor I6 turboalimentado de 3,0 litros que rinde 382 CV (en Norteamérica, es un poco menos potente en Europa), lo que lo convierte en el Serie 3 no M más potente y rápido de la historia. El BMW M340i cuenta con una caja de cambios automática de ocho velocidades como única opción y puede adquirirse con tracción trasera o con tracción total xDrive. Según BMW, el 0 a 100 km/h se sitúa en un rango de cuatro segundos.

BMW M340i 9 830x622

Pero conociendo la afición de BMW a infravalorar sus cifras de potencia y prestaciones, podríamos ver que este vehículo se sitúa en 4,0 segundos.

En unas horas se levantará el embargo de las impresiones de conducción del nuevo Serie 3 y podremos compartir con vosotros nuestras impresiones.

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