Para los entusiastas de BMW, el E92 M3 ocupa un lugar especial en sus corazones. Es un coche especial, después de todo, ya que es el único M3 que lleva un V8 (también es el último en hacerlo) y es el último M3 «puro», ya que carece de turbocompresores, tracción total y dirección asistida eléctrica. Sin embargo, la estrella del BMW M3 E92 es el propio V8, un motor de 4,0 litros de aspiración natural que supera las 8.200 rpm. Los fans de BMW lo adoran, pero también es agradable ver que ese motor es apreciado en otros lugares. Por ejemplo, esta nueva lista de Jalopnik que califica el motor del E92 M3 como uno de los mejores de la última década.
Vale, vale, técnicamente el V8 (nombre en clave S65) del BMW M3 E92 no es de la última década. Técnicamente, es de la década anterior, ya que debutó en 2007. Aun así, se vendió en la última década y está entre los mejores motores que se vendieron entre 2010-2019. Así que lo vamos a dejar pasar. Sobre todo si tenemos en cuenta los otros motores de esta lista.
Mientras que el BMW M3 E92 y su brillante V8 colocándose en el undécimo lugar en una lista de diecisiete motores puede no sonar como un elogio demasiado alto, pero lo es. Los motores que superan al M3 son todos sensacionales, como el V10 de 5,2 litros de Audi/Lamborghini o el V8 de 4,5 litros de Ferrari. El motor número uno de la lista es el V10 de aspiración natural del Lexus LFA, ¿y se puede discutir eso? Pasa de 0 a 9.000 rpm en aproximadamente un segundo, literalmente, y hace el ruido más épico sin una pizca de intervención de sonido digital.
Así que el hecho de que el V8 S65 del BMW M3 E92 se mencione en una lista con motores como el V10 de Lamborghini o el motor del Lexus LFA es notable. Claro que tiene algunos problemas de rodamientos, pero se pueden arreglar y mantener con el cuidado adecuado. Sigue siendo un motor brillante que hace que conducir un BMW M3 E92 se sienta mucho más especial que conducir casi cualquier otra cosa en su rango de precios.
Fuente: Jalopnik
