Cuando el Tesla Model 3 Performance fue revelado por primera vez, Elon Musk fue noticia al afirmar que sería mejor en todos los sentidos que el BMW M3. Se dirigió específicamente al M3 porque es el coche más famoso del segmento. Aunque ha habido muchos vídeos que muestran lo rápido que es el Tesla en pista, no ha habido muchos vídeos de comparación directa. Al menos hasta ahora, ya que Top Gear ha llevado recientemente al Model 3 Performance y al BMW M3 al circuito de Thunderhill, en California, para realizar una prueba en condiciones.
En esta prueba, el mencionado Tesla se enfrenta a un M3 de serie. Se enfrenta al M3 de serie porque así se mantiene un precio similar entre ambos coches. Sin embargo, el Bimmer normal no tiene la potencia de fuego necesaria para enfrentarse a la competencia más dura de Silicon Valley.
Bajo el capó del BMW M3 hay un motor I6 de 3.0 litros con doble turbocompresor que rinde 425 CV y 406 lb-pie de par. Ese motor está asociado a una caja de cambios de doble embrague de siete velocidades y sólo impulsa las ruedas traseras. Mientras que el Tesla utiliza dos motores eléctricos para hacer 444 CV y 471 lb-pie de par. Todo ello se envía a las cuatro ruedas, ya que cada eje tiene su propio motor eléctrico. Así que el Tesla es más potente, tiene mucho más par motor y es de tracción total. No es de extrañar que su tiempo de 0 a 100 km/h sea de 3,5 segundos, frente a los 4,1 del M3.
Sin embargo, el Tesla pesa un poco más, ya que la báscula pesa 1.000 kg, mientras que el M3 pesa 3.439 kg. Es una gran disparidad de peso, así que en pista el M3 debería tener algo de ventaja.
En este vídeo podemos ver cuatro pruebas: una carrera de aceleración de un cuarto de milla en parado, una prueba de frenado a 100 km/h, una vuelta al circuito en parado y un derrape. No te lo vamos a estropear, ya que deberías ver el vídeo tú mismo, pero no es ningún secreto que el M3 tiene bastantes problemas. Es un coche mucho más antiguo, es menos potente y sólo tiene dos ruedas motrices, en lugar de cuatro. Así que está en desventaja desde el principio.
Será muy interesante ver cómo el nuevo BMW M3 se enfrenta al Tesla Model 3 Performance cuando debute, ya que estará mucho mejor equipado. El nuevo coche tendrá unos 475 CV de serie con un modelo Competition de más de 500 CV, y también estará disponible con tracción total. Así que no podemos esperar a ver esa prueba también. Probablemente BMW tampoco pueda, ya que no puede estar contenta con el rendimiento de su coche aquí.
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