blogdebmw ha elaborado una comparación visual entre el nuevo BMW M4 Convertible 2015 y su predecesor, el M3 Convertible E93.
El nuevo M4 Convertible ha crecido en tamaño en comparación con el modelo E93, mide 183,9 de longitud frente a los 181,8 del E93. El F83 también es más ancho que el M3 Convertible, en 2,6 pulgadas (73,6 in frente a 71,0 in). Como era de esperar, la distancia entre ejes del F83 también es más larga que la de su predecesor debido a que el coche base es más grande, el Serie 4 Convertible: 110,7 frente a 108,7 pulgadas.
Además de las diferencias visuales, también hay un cambio en la potencia. El BMW M4 Convertible cuenta con un motor de seis cilindros en línea biturbo, mientras que el E93 M3 utiliza el favorito de todos, el motor V8 atmosférico. Mientras que el motor atmosférico es para muchos conductores un motor más emocional, el motor turbo viene con un par motor sustancialmente mayor a bajas revoluciones y un consumo significativamente reducido.
Con un peso en vacío DIN de 1.750 kg, el M4 descapotable es también 60 kilogramos más ligero que su predecesor. El resultado de un motor más potente y un menor peso es un mejor rendimiento de conducción. Dependiendo de la transmisión, el BMW M4 Cabrio acelera en 4,4 a 4,6 segundos de 0 a 100 km/h, siete décimas de segundo más rápido que su predecesor.
Probablemente sea aún más importante en el día a día el sprint intermedio de 80 a 120 km/h en cuarta marcha, que tarda al menos 5,0 segundos en el E93. El mismo ejercicio se realiza ahora, independientemente de la marcha seleccionada, en 3,7 segundos. Por lo tanto, el nuevo BMW M4 Convertible probablemente ofrezca más superioridad en prácticamente cualquier situación.
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[Fuente: Bimmertoday]
