El nuevo BMW M2 CS de 2021 está a punto de salir a la venta en Estados Unidos, pero mientras tanto, hemos tenido la oportunidad de conducir el coche en dos ocasiones. La primera prueba de conducción tuvo lugar en Múnich hace unas semanas y la semana pasada, fuimos al norte del estado de Nueva York para correr con el M2 CS en el circuito de Monticello.
BMW sacó dos modelos de M2 CS: uno pintado en el color de lanzamiento Misano Blue, mientras que el otro era un modelo Alpine White con transmisión manual y llantas doradas. Con el nuevo modelo, que se basa en el éxito del M2 Competition y el M2 Coupe, los clientes sólo podrán elegir entre una pequeña gama de opciones y cuatro colores básicos: Blanco Alpino, Negro Zafiro, Azul Misano y Plata Hockenheim. Sólo hay opción de interior en negro.
BMW M nos explicó que el equipo buscó todo tipo de opciones de color, un proceso habitual en el desarrollo de un coche. Pintaron coches en variantes de color naranja y rojo, pero nunca les gustaron estos colores. No encajaban con la forma del coche. Internamente se remitieron a otros colores, que la planta de BMW en Leipzig tenía en su paleta de colores. El azul Misano se convirtió en la elección final como color de lanzamiento.
Con el mismo motor que el F82 M4 CS, una versión más potente del S55 que produce 331 kW (450 CV) y 550 Nm (406 lb-pie), el M2 CS marcará el final de la serie F87 M2 en octubre para el mercado europeo. El BMW M2 CS vendrá con una caja de cambios manual de seis velocidades de serie y con la transmisión opcional de doble embrague de 7 velocidades.
Tal y como comunicó BMW en el lanzamiento del M2 CS, las cifras de producción estaban previstas en 2.200, pero debido a la situación del virus se desconoce cuántos coches se fabricarán. Definitivamente serán 2.200, pero bien podría ser un número mayor dependiendo de la demanda en los últimos y próximos meses.
La planta de Leipzig construirá todos los que pueda. Tanto el M2 Competition como el M2 CS tendrán su parada de producción o EOL (fin de vida) en octubre. Los coches europeos se construyen primero para que tengan un CoC (Certificado de Conformidad) con fecha anterior a finales de agosto, ya que el motor S55 ya no es compatible con las emisiones en Europa a partir de septiembre.
El BMW M2 CS saldrá a la venta este año y tiene un PVP de 83.600 dólares más 995 de destino. Inicialmente se rumoreó que se desarrollarían 500 unidades para el mercado estadounidense, pero recientemente hemos sabido que la cifra será inferior a esa. No hay confirmación oficial sobre la cifra exacta de unidades, pero se habla de entre 350 y 400 unidades.
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