El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio bate el récord del SUV en Nurburgring

El Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio bate el récord del SUV en Nurburgring
  • mod9says: 30 de septiembre de 2017 a las 12:06 am «…pero las empresas italianas son conocidas por mentir un poco con los neumáticos y los frenos (te estamos mirando a ti, Ferrari y Pagani)» Jajajaja, ¡clásico! En una nota más seria, sin embargo, hay que reconocer a los recientes coches de Alfa. Son asombrosos, por no decir otra cosa. En general, es bueno para nosotros los entusiastas de los coches que hay otros jugadores en el juego que lo hacen interesante, sólo puede hacer que los que han dormido en sus laureles (estoy mirando a usted BMW- lo siento no podía resistir) para despertar y convertirse en grande de nuevo.Estoy tan esperando a las revisiones de la F90 M5, ese coche debe apuntar a la dirección de la una vez poderosa BMW va.ReplyDan Cowansays: September 30, 2017 at 12:26 am Récord de ventas, la mayor gama de modelos de la historia, el mayor número de modelos M de la historia, ¿y se duermen en los laureles? ¿Necesitan volver a ser grandes? El M5 puede ser el mejor coche de la historia y su volumen nunca sería suficiente para ser viable. Sinceramente, creo que los «fans» de BMW quieren que la empresa se hunda. ¿En cuanto a asombrar a Alfa? Nadie sabe la fiabilidad de un producto nuevo y no probado. Por mencionar un tema.RespuestaAndyssays: September 30, 2017 at 2:19 am récord de ventas etc pero sus coches ya no son top, eso significa que se están durmiendo en los laureles. Y sí todo el mundo conoce la «fiabilidad» de los BMWRepuestaDan Cowansays: September 30, 2017 at 8:59 am ¿Quién lo hace mejor? Di nombres.RespuestaAndyssays: September 30, 2017 at 9:03 am usa google/youtube si no sabesDan Cowansays: September 30, 2017 at 9:06 am Cop out. Por algo (¡muchos!) BMW está batiendo récords, construyendo nuevas fábricas & pronosticando un aumento de volumen del 50%. Como no tengo un problema con ellos, no voy a hacer los deberes asignados de YouTube. ¿Qué prueban los vídeos? Casi tan válido como un tuit de Trumpf.Andyssays: September 30, 2017 at 9:12 am los videos prueban que están dormidos, si otros van más rápido y mejor, tus preguntas parecen tontas o entonces estás fuera de lo que pasa en la industria del automóvil,Dan Cowansays: September 30, 2017 at 9:29 am ¡¿»Más rápido y mejor»?! Porque los compradores están haciendo mucho tiempo en Nurburgring en sus SUVs?! Lo que está pasando en la industria del automóvil es un récord de ventas, ídem para BMW. Mencionar la «fiabilidad» de BMW frente a un producto nuevo y desconocido de FCA también es risible.Andyssays: September 30, 2017 at 9:52 am también hay mucho más que los tiempos de Nurburgring, solo hay que abrir los ojos, récord de ventas no es sinónimo de ser de primera categoría, lol fiabilidad de BMW, mira JD power germany 2016 y 2017 así que ya no es tan gracioso, de verdad no sé en qué caja propia vives.Dan Cowansays: September 30, 2017 at 9:55 am Sigues sin dar nombres, no hay un solo fabricante que elegiría por encima de BMW. Obviamente no has visto los rankings de fiabilidad de FCA, hablando de que no tiene gracia.Andyssays 30 de septiembre de 2017 a las 9:58 am No tengo que dar nombres. debes ser realmente despistado si no lo sabes. ¿Has visto esos rankinks de fiabilidad de BMW? es peor que Fiat, realmente eres un tipo gracioso.,Dan Cowansays: 30 de septiembre de 2017 a las 10:08 am ¿Prueba? Richard Sharpsays: 1 de octubre de 2017 a las 12:52 am Es Mercedes-Benz que está en una liga completamente distinta que el resto.Andysays: September 30, 2017 at 10:10 am BMW está prostituyendo sus autos con arrendamientos tan bajos como los accords por eso. El control de calidad ha sido una mierda últimamente, y buscan sólo bombear coches.Por qué crees que se fue el jefe m que estuvo 30 años en BMW? No tienes que pensar… por sus palabras… bmw m no es lo que solía ser. La experiencia de poseer uno no es lo que solía ser. Incluso los coches normales no pasan por las pruebas que solían. Sólo se han reducido las pruebas a la mitad, algunos no se han probado en absoluto. De nuevo, lo que él dijo que estaba sucediendo, no lo que «creo» que está pasando. Ahora está en Hyundai y creó el Stinger. El famoso Randy dijo que tiene el ADN de M… el verdadero ADN de M. Por supuesto que sí, porque la empresa no está restringiendo el ex jefe de M allí.Lo siento, pero BMW no es lo que solía ser, la lealtad a la marca ha muerto, y ahora se trata de cuántas personas podemos vender y el servicio sólo porque tenemos el fundador.Y hablo como propietario de un teo e92 m3s, un e90 m3, f80 m3, e46 m3, 135, dos 335s, y un e46 330 zhp…así que no me jodas que no sé de lo que hablo.Dan Cowansays: 30 de septiembre de 2017 a las 10:24 am Bonito despotrique, sigue sin haber pruebas. Múltiples ejecutivos han sido cazados de BMW, la movilidad ascendente/cobrar es frecuentemente movilidad ascendente (¡especialmente después de 30 años!). NINGUNA empresa automovilística es lo que solía ser, ¿cómo crees que GM quebró, por qué Volvo, Jaguar, Rover son chinos, indios, dieselgate? Escribir no es una prueba.Andysays: 30 de septiembre de 2017 a las 23:02 Te he aportado pruebas. Bmw ya no destaca. No son LOS coches de pista (ninguno ostenta ningún récord), no son los más rápidos (de ahí el artículo), y no son los más lujosos (el Hyundai genesis los iguala según todos los artículos.Zl1, z06, hellcat, srt trackhawk, gt350r, gt2 rs, r8 v10 plus, amg gts green hell, el próximo zr1…esos son coches que la gente mira y dice joder que impresionante. Tienes un zl1 que es tan rápido como el último coche de pista de bmws, el m4 gts… y ni siquiera es tan impresionante… sin mencionar que un coche que vale la mitad es tan rápido, ponle un paquete 1le de $6k y el zl1 dejará al m4 gts por los buitres. Por eso fracasó en las revisiones y por eso nadie los vende.. Ya ni siquiera se oye hablar de él. No queda nada impresionante de lo que BMW solía representar. Ahora es una empresa de tecnología…no un coche de conducción ni de pista. Si lo que quieren es vender a todo el mundo y diluir la marca están haciendo un trabajo fantástico. BMW se convertirá en la Honda del segmento de lujo.questsays: October 1, 2017 at 2:55 pm 328, 507, 3.0 CS, 2002 tii, por nombrar algunos, NUNCA fueron coches de pista (de donde viene la M), NUNCA somos los más rápidos, NUNCA fueron los más lujosos. Pero fueron los mejores y siguen siendo clásicos hoy en día. i3 & i8 se mezclan, ¿no? No sabes NADA de esta marca. TODOS los demás fabricantes los copian. Sin éxito.andysays: 2 de octubre de 2017 a las 11:47 am eran coches revolucionarios…nada como ellos…joder, de verdad que no sabes nada del campo de la automoción ¿verdad? el i8? que desperdicio de recursos y un producto basura. el i3? Ni siquiera puede competir con el chevy bolt en la parte más importante de la electificación..la autonomía.¿Qué fabricantes están copiando a BMW ahora mismo? No veo muchos..pero adelante, nombra unos cuantos.questsays: October 2, 2017 at 3:57 pm Tienes razón.Los BMW son aburridos.Como el David de Miguel Ángel es hogareño.Además…eres un imbécil.Vienes a blogdebmw a disentir de una marca que pasó de ser un fabricante regional desconocido a ser el nº1 mundial premium…F.u., putinbot desempleado.O votante de trumpf.xoxoquestsays: 2 de octubre de 2017 a las 16:04 p.d. No he dicho revolucionario. Aprende a leer. Si puedes.questsays: October 2, 2017 at 4:13 pm Los coreanos contrataron al director de M para producir un rwd. » sedán deportivo». AMG, ATS, Audi S, Acura R, Idiot.questsays: October 2, 2017 at 4:21 pm Si la autonomía es el problema… compra un diésel.Richard Sharpsays: October 1, 2017 at 12:51 am Si las ventas de bmw son récord, las de Mercedes son mucho mejores. No me crees? Pues busca en Google.GrabSon Wskisays: October 1, 2017 at 5:24 am ¿Récord de ventas? ok…lady gaga está vendiendo más discos que Pink floyd…boomRichard Sharpsays: October 1, 2017 at 2:27 pm ¿Entonces no crees que BMW y Mercedes-Benz no son competencia? Eres demasiado ignorante amigo. Son competidores directos, y Mercedes-Benz no le deja ni una sola oportunidad a BMW. Empezando por el poderoso Clase S y terminando por el CLA Mercedes-Benz humilla a BMW en el mercado.questsays: October 1, 2017 at 2:44 pm Una hace motos y la otra camiones de basura. Así que sí, idénticos.questsays: October 1, 2017 at 2:50 pm BMW están disfrutando de un récord de ventas. Ampliación de Spartanburg, nueva fábrica verde de la Serie 3 en México, volumen que aumenta un 50% en los EVs, híbridos, nuevos modelos ICE. BMW superó en ventas a Mercedes la mayor parte de este siglo.
  • Central Lifestylesays: 30 de septiembre de 2017 a las 8:15 am He oído que el Giulia y su QV son impresionantes y las críticas elogiosas sobre el Stelio realmente me hicieron girar la cabeza por un minuto. Sin embargo, Alfa necesita trabajar en sus interiores. Necesita ser más premium. Tienen que fijarse en el interior de Volvo y aprender que si no puedes igualar a los alemanes en cuanto a lujo, entonces vete a un lujo minimalista. A la mayoría de los compradores de este segmento les resultará difícil elegir Alfa si el interior de sus coches sigue siendo aburrido. Dicho esto, el Stelvio QV ha hecho lo suyo. El GLC/GLC Coupe AMG63 con sus tiempos de potencia/par/aceleración no ha sido mencionado en los tiempos de pista todavía. Mirando hacia el X3M/X4M para competir ese récord del Stelvio QV pero lo más probable es que sea el próximo Porsche Macan quien se lo lleve, viendo los tiempos de récord en pista que han marcado con el Porsche Cayenne TurboReplyAndyssays: September 30, 2017 at 9:04 am su interior ya es minmalista, a diferencia de los alemanes tablet navigator pop ups que no parecen tan premium para nadaReplyDan Cowansays: September 30, 2017 at 9:30 am La función por encima de la forma, los teutones frente a los italianos.ReplyCentral Lifestylesays: September 30, 2017 at 2:09 pm Claro, es minimalista pero luego le falta esa sensación de lujo/premium. Hay demasiado plástico/material barato utilizado en su habitáculo. Pueden aprender de Volvo que domina mejor el lujo premium minimalista. Si lo hacen, y mejoran la fiabilidad de sus coches, podrán competir mejor con las marcas alemanas superiores, ya que los coches de Alfa están siendo elogiados en las críticas por su manejo deportivo / rendimiento / equilibrio.Responder
  • Central Lifestylesays: 30 de septiembre de 2017 a las 8:23 am Por cierto, qué SUV ostentaba el anterior récord y cuáles eran sus tiemposRepuesta
  • Richard Sharpsdice: 1 de octubre de 2017 a las 12:50 am ¿Su respuesta, patético bmw?
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