Durante años, el BMW M3 ha sido la referencia en el segmento de las berlinas medianas premium, recibiendo golpes de una serie de competidores, pero siempre ha quedado en la cima de cada comparación cara a cara. Ahora, el M3 tiene un nuevo y emocionante competidor: el Alfa Romeo Quadrifoglio Verde.
El Giulia Quadrifoglio es el primer ejemplo de la audaz estrategia de Alfa para enfrentarse a BMW, Mercedes y Audi. Con una distribución equilibrada del peso, 510 caballos de un motor V6 biturbo de 2,9 litros desarrollado en colaboración con Ferrari y una tracción trasera, el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Verde parece tener los ingredientes adecuados que prometen un enorme placer de conducción. Gracias al uso de la fibra de carbono, el deportivo Alfa también tiene un peso en vacío de unos 1.500 kilogramos.
El deportivo Giulia debería pasar de estar parado a 100 km/h en sólo 3,9 segundos. El Giulia Quadrifoglio sólo se ofrecerá con tracción trasera y transmisión manual.
Recientes informes de medios alemanes afirman que el Giulia QV es más rápido que sus competidores en Nurburgring. De hecho, el Giulia QV es 14 segundos más rápido que el BMW M4, con un tiempo de 7:39. Esto hace que el Alfa Romeo Giulia QV sea más rápido en Nurburgring que el Lamborghini Murcielago LP640, que es lo mejor que se puede hacer. Pero el derecho a presumir no acaba ahí, porque un tiempo de 7:39 segundos en el ‘Ring convierte al Giulia QV en la berlina más rápida de la historia en el famoso circuito.
Y a juzgar por la cantidad de periodistas que rodean el coche en Frankfurt, el Giulia parece ser la comidilla de la ciudad.
