Cuando condujimos por primera vez el BMW M5, sinceramente no pensamos que pudiera ser mucho más rápido. Es brutal, violentamente rápido e increíble en la demolición de pistas de carreras. Sin embargo, la gente de AC Schnitzer decidió que podía ser aún más rápido. Así que se pusieron a mejorar el nuevo M5 y el producto final es algo realmente especial. Lo suficientemente especial como para establecer el récord de vuelta para una berlina en el circuito de Sachsenring.
Conducido por Jörg Müller, el AC Schnitzer BMW M5 fue capaz de dar una vuelta al circuito de 3,671 km en 1:31,71. Según AC Schnitzer, eso es cuatro segundos más rápido que el M5 estándar, lo cual es un logro impresionante.
Para hacer que el BMW M5 sea mucho más rápido, AC Schnitzer empezó por darle un aumento de potencia. Así, su BMW M5 tiene 700 CV y 626 lb-pie de par. También recibió una nueva aerodinámica de fibra de carbono y una suspensión más rígida y rebajada. Así que es un ajuste integral y construido y los resultados son obvios. También hay un nuevo escape con tubos de escape de fibra de carbono.
Esta es una hazaña impresionante de uno de los mejores sintonizadores de BMW en el mercado. Y esto ni siquiera es un coche listo para la producción final, ya que todavía es una mula de pruebas para AC Schnitzer. A pesar de estar todavía en fase de prototipo, los tuneadores decidieron llevar su coche prototipo al máximo en el circuito de Sachsenring y resultó ser una buena jugada. Arriesgada, sin duda, pero resultó ser la mejor.
Si sólo se trata de un prototipo, es muy posible que, con algunos ajustes adicionales, AC Schnitzer pueda superar esta vez. Quizá puedan convertir el M5 en uno de los coches más rápidos de la historia de Sachsenring, y no sólo en la berlina más rápida. Así que si quieres tunear tu BMW M5, porque eres un loco que piensa que su increíble velocidad es demasiado dócil, entonces echa un vistazo a AC Schnitzer porque su tuneo es bastante impresionante.
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