Aunque con defectos, el BMW Serie 8 E31 fue y sigue siendo un coche muy deseable. Sin duda, no se maneja tan bien como a los entusiastas les gustaría y es un poco complicado para un coche de su época. Pero tiene un aspecto fantástico y, en forma de BMW 850 CSi, lleva un precioso V12. En este vídeo de Enthusiast Auto Group, podemos ver su 850 CSi acabado en un impresionante BMW Individual Dakar Yellow, cómo se conduce y en qué estado se encuentra.
Anteriormente vimos este coche en otro vídeo reciente de EAG y el coche parecía ser tan perfecto como se puede. Para ser sinceros, para el 99% de los compradores, este coche se consideraría perfecto. No hay prácticamente nada malo en él. Sin embargo, tras una inspección más detallada, necesita bastantes cuidados si va a cumplir con los estándares de EAG.
De hecho, los mecánicos de EAG tienen siete páginas de notas sobre las cosas que hay que hacerle. No se trata necesariamente de cosas que estén mal, sino de cosas que no son absolutamente perfectas y que hay que arreglar. Algunas de ellas son bastante importantes, como algunos casquillos del brazo de control trasero que están empezando a mostrar algo de desgaste y un eslabón de la barra estabilizadora ligeramente doblado. La mayoría de ellos son muy menores, sin embargo, como la falta de una tapa de plástico negro que cubre un tornillo en la parte del asiento del conductor. Es esa atención al detalle lo que distingue a los coches de EAG.
Mira este vídeo para ver lo entusiastas que son estos chicos. Se preocupan profundamente por los coches que trabajan y venden y trabajan increíblemente duro para asegurarse de que son tan perfectos como sea posible. También puedes ver un BMW 850i CSi amarillo Dakar en todo su esplendor. Es un coche impresionante y su próximo propietario estará encantado.
¿Cómo se enfrentó el BMW 850i E31 al Porsche 928 GTS?
El icónico E31 BMW 850CSi da una vuelta por la famosa carretera de Transfagarasan