A medida que pasa el tiempo, crece el aprecio por el BMW Serie 8 original. Aunque no era tan querido cuando era nuevo, las gafas de color rosa y el aprecio por los vehículos más analógicos han hecho que aumente el interés de los entusiastas. Ahora el E31 recibe el amor que probablemente merecía cuando salió a la venta. En este nuevo vídeo de Enthusiast Auto Group, podemos ver un magnífico ejemplo de un BMW 850CSi en color Tobago Blue y es uno de los más deseables que hemos visto.
Este ejemplo concreto es un coche de especificación europea, ya que el Azul Tobago sobre el Azul Tobago no era una opción en Estados Unidos. Es una combinación de colores poco habitual, pero que realmente funciona en el 8er original. Añade un poco de estilo y un poco de sabor que la Serie 8, por lo demás, no tiene. El hecho de poner el azul vibrante en el interior también funciona, ya que el habitáculo del E31 siempre ha sido relativamente aburrido.
Además, una nota interesante, este coche específico tiene una unidad principal mejorada, pero una que realmente vino de BMW. Los bávaros crearon su propia actualización de la unidad principal en su día, llamada BMW Traffic Pro, y este coche la tiene. Una unidad rara que debería aumentar el valor y la deseabilidad.
El motor del BMW 850CSi es un V12 de aspiración natural, uno de los más complicados que ha fabricado BMW. Aunque no era el más fiable de los motores, lo compensaba con oleadas de par motor y un encantador y sofisticado estruendo. Ese motor, en este caso, está acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y envía la potencia sólo a las ruedas traseras.
Cuando se combinan su combinación de colores ultra rara, la caja de cambios manual, la especificación europea, el estado absolutamente perfecto y el bajo kilometraje, esto se convierte en uno de los E31 Serie 8 más deseables que hemos visto. El hecho de que sea un BMW 850CSi con un V12 atmosférico sólo lo hace aún mejor. Añada ese alerón trasero asesino, los escapes cuádruples pulidos y los faros delanteros emergentes y este es el BMW M8 original que nunca tuvimos.
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