En esta era moderna de los coches de alto rendimiento, en la que la velocidad que hace volar el tiempo es tan fácil de alcanzar como subir el volumen de la radio, nos hemos vuelto insensibles a la velocidad pura y dura. Por ejemplo, el BMW M8 es capaz de ofrecer algunas de las prestaciones más increíbles que se pueden encontrar sobre cuatro ruedas, pero es tan emocionante como sentarse en un lujoso sillón de cuero en primera clase. Por eso, los entusiastas modernos han empezado a buscar emociones más analógicas y, en esta nueva comparativa de EVO, vemos cómo se enfrentan tres coches que pueden hacer precisamente eso.
Esta prueba agrupa a tres coches muy diferentes, de precios muy distintos, pero todos hacen lo mismo muy bien: emocionar a su conductor. El BMW M3 GTS E92, el MINI JCW GP 2006 y el Renault Sport Megane R26.R son algunos de los coches más excitantes, despojados y de conducción pura que encontrarás con matrícula. Entonces, ¿cuál es el mejor?
Para ser sinceros, todos ellos. Esto puede parecer una excusa por parte de EVO, pero es cierto. Cuando se comparan con el mundo moderno de los coches de alto rendimiento, estos tres hacen que cualquier coche deportivo a la venta hoy en día parezca grande, torpe, lento y de pocas luces. Especialmente el BMW M3 GTS E92, cuando se compara con los mismos coches de su propia marca.
El M3 GTS está propulsado por una versión mejorada del mismo V8 que el E92 M3 estándar. Así que, para el servicio GTS, se ha aumentado su potencia a unos 4,4 litros y se han obtenido 444 CV, que es más o menos lo mismo que un M4 Competition actual. Puede que no parezca mucho, pero es suficiente si tenemos en cuenta lo ligero y despojado que es el M3 GTS.
No hay asientos traseros, tiene una jaula antivuelco de color naranja, no hay radio ni navegador por satélite, un techo de fibra de carbono, una aerodinámica de fibra de carbono, cristales ligeros y un escape de titanio. Aunque sigue pesando alrededor de 3.500 libras, sus ajustes y mejoras en el chasis hacen que se sienta mucho más ligero que eso. Si comparamos el M3 GTS con el actual especial de pista de BMW, el BMW M2 CS, este último acaba pareciendo un cerdo disecado.
Los tres coches de esta prueba son máquinas sobresalientes, pero probablemente sean el E92 BMW M3 GTS y el Renault Sport Megane los mejores. Ambos demuestran que las métricas de potencia y rendimiento no tienen sentido. Un gran coche deportivo es un gran coche deportivo porque te acelera el ritmo cardíaco, porque te hace sentir un cosquilleo de alegría y emoción. Estos coches hacen eso mucho mejor que cualquier coche moderno.
[Fuente: EVO]
