E92 BMW M3 GTS vs B7 Audi RS4 Avant — Prueba Carwow

Hace unos días, Carwow realizó una prueba comparativa entre un Audi RS4 Avant B5 y un BMW M3 CSL E46. No fue la más justa de las comparaciones, ya que el M3 es un bisturí despojado y preparado para la pista y el B5 RS4 es un vagón rápido y divertido que lo hace todo. Aun así, fue interesante ver el linaje y la historia de cada coche en una prueba comparativa en pista. Ahora, Carwow vuelve con otra prueba comparativa BMW M/Audi Sport. Esta vez, sin embargo, se trata de un E92 BMW M3 GTS contra un B7 Audi RS4 Avant.

Esta prueba es tan desigual como la anterior. Aunque estos dos coches son más parecidos que los anteriores, siguen siendo mundos aparte. El Audi RS4 Avant B7 sigue siendo un coche de uso diario que resulta ser rápido y divertido de conducir. El BMW M3 GTS E92 es de nuevo una versión despojada y preparada para la pista del E92 M3 estándar.

Sin embargo, tienen una sorprendente similitud: sus motores. Bajo el capó del Audi RS4 hay un V8 atmosférico de 4,2 litros que rinde 420 CV. El E92 M3 GTS utiliza un V8 atmosférico de 4,4 litros que rinde 450 CV. Aparte de tener V8 de gran cilindrada y de respiración libre, ambos superan las 8.000 rpm, son bastante diferentes. El Audi tiene un cambio manual de seis velocidades y tracción total Quattro, mientras que el M3 utiliza un cambio de doble embrague de siete velocidades y tracción trasera. El Audi está forrado de cuero y confort mientras que el M3 está aligerado, tiene asientos de competición y una jaula antivuelco.

¿Cuál es el más rápido? Descúbrelo en este último vídeo de Carwow. No te lo vamos a estropear todo, ya que deberías ver el vídeo porque es realmente interesante, pero no hace falta decir que el BMW M3 es el coche más vivo.

En realidad, el Audi RS4 es un poco más rápido gracias al agarre de su tracción total Quattro. Incluso con el control de arranque, el M3 no puede evitar asar sus neumáticos traseros fuera de la línea durante demasiado tiempo. Así que el Audi toma un poco de ventaja en la carrera de aceleración en parado que el M3 no puede superar.

Aun así, el BMW M3 es el coche más afilado debido a su chasis de tracción trasera y a su naturaleza despojada. Mira el vídeo.

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