El primer BMW i3S de la historia: un vehículo eléctrico aún más deportivo
Ahora que el i3 ha recibido su renovación de mitad de ciclo, el BMW i3S ha debutado para dar al coche eléctrico más pequeño de BMW un toque más deportivo.
Ahora que el i3 ha recibido su renovación de mitad de ciclo, el BMW i3S ha debutado para dar al coche eléctrico más pequeño de BMW un toque más deportivo.
El 30 de diciembre de 2017, BMW entregó los primeros i3s estadounidenses de 2018, la nueva versión Sport del único coche totalmente eléctrico de BMW que salió a la venta hace unos meses
El BMW i3 propiamente dicho se lanzó en agosto, y a un precio aparentemente razonable (unas 25.000 libras después de la subvención británica), con unos costes de leasing de unas 350 libras al mes.
Hace poco os hablé de mi experiencia de autocross con el BMW i3S. Fue durante el reciente Test Fest de BMW, donde pudimos probar muchas de las nuevas
A finales de julio, BMW presentará su BMW i3, el primero de la sub-marca en el mercado, con el i8 no muy lejos
Debido a la normativa estadounidense, el BMW i3 es uno de los pocos coches eléctricos que todavía puede acogerse al crédito fiscal federal de 7.500 dólares para los clientes.
El BMW i3 es uno de los coches más antiguos a la venta en este momento y, entre esos coches antiguos, es uno de los mejores.
El BMW i3 tiene ya casi siete años y su interior sigue siendo fantástico. De hecho, es probablemente el mejor interior de BMW de todos los tiempos.
Esta última semana BMW me envió un regalo, una pequeña pieza de plástico reforzado con fibra de carbono en un moderno y limpio estuche. «No todos los días se puede hacer historia»
El BMW i3 no es muy conocido por ser bueno en la nieve, pero este vídeo demuestra que no es malo en la nieve.
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