A primera vista, podrías imaginar que el BMW i3 es horrible en la nieve. No sólo es un BMW de tracción trasera, sino que también es totalmente eléctrico, por lo que su par motor instantáneo puede romper fácilmente sus neumáticos traseros. También es relativamente ligero, con un peso de alrededor de 2.800 libras, por lo que no presiona a través de la nieve, en el pavimento, así como los coches más pesados. Así que te puedes imaginar que el i3 es un poco inseguro en los meses de invierno. Sin embargo, como demuestra este vídeo de TFLC, el pequeño i3 no es tan malo cuando las carreteras se vuelven blancas.
En este vídeo, podemos ver al BMW i3 REx pasar un pequeño examen en la nieve, mientras lleva los neumáticos de invierno Bridgestone Blizzak. Esto último es importante, ya que los neumáticos de invierno son cruciales para todos los coches en la nieve, especialmente para los coches eléctricos de tracción trasera.
Con esos Blizzaks equipados, el pequeño i3 es sorprendentemente bueno en la nieve. Como se observa en el vídeo, la aceleración es buena, siempre que no se pise el acelerador, y despega desde una parada sin apenas problemas. De hecho, el BMW i3 incluso frena bien en la nieve. Hay que reconocer que sus frenos se ven ayudados por la frenada regenerativa, que ralentiza las ruedas de forma drástica sin necesidad de aplicar los frenos físicos.
Incluso cuando intenta hacer donuts en un aparcamiento vacío y nevado, el BMW i3 mantiene una notable compostura. Uno se imaginaría que se deslizaría por todo el lugar, haciendo donuts temerarios. Sin embargo, su control de tracción no puede ser derrotado por completo y trabaja duro para refrenar el i3. Eso sólo demuestra que si deslizas el BMW i3 por la nieve por accidente, su control de tracción probablemente salvará tu trasero eléctrico en la nieve.
En general, el i3 no es tan malo como la mayoría de la gente dice en la nieve. Es cierto que tiene tracción trasera, es ligero para los estándares de los coches modernos y tiene un par motor eléctrico instantáneo, pero el BMW i3 es sorprendentemente capaz en condiciones invernales, siempre y cuando tengas los neumáticos adecuados.
