Cuando probamos el BMW X3 M40i hace unos meses, afirmamos que tenía una de las mejores direcciones de cualquier BMW moderno. De hecho, yo personalmente afirmé que era mi BMW de dirección favorito del mercado, más incluso que el BMW M3. También afirmamos que tenía esa sensación de BMW de la vieja escuela. Hay una delicadeza y un tacto en el X3 M40i. Se siente más como un Bimmer deportivo de la vieja escuela que cualquier otro BMW moderno que haya sentido y es impactante porque viene de un X3. Algunos lectores pensaron que estábamos locos. Pero resulta que no lo estamos. Car and Driver acaba de conducir el BMW X3 M40i y ha tenido sensaciones similares.
La primera línea de la reseña de C&D dice así: «Ya sea por un edicto corporativo, por un chanchullo secreto de los ingenieros insurgentes o por pura casualidad, el BMW X3 2018 tiene algo de la satisfacción de conducción y la excelente ejecución que una vez caracterizó a todos los BMW».
En efecto, resulta confuso que el X3 M40i sea el BMW más parecido a la vieja escuela del mercado actual, ya que se trata de un crossover deportivo de tamaño medio. Aunque, en realidad, no importa en qué envase venga esa magia, siempre y cuando venga. «Sea como sea, el resultado es un refrescante aroma de nostalgia dinámica encerrado en un envoltorio moderno», afirma C&D.
El BMW X3 M40i es la variante M Performance del nuevo G01 X3. Eso significa que lleva un motor I6 de 3,0 litros turboalimentado, que rinde 355 CV y 369 lb-pie de par, una caja de cambios automática de ocho velocidades, tracción total xDrive y una configuración de suspensión más deportiva. También tiene una dirección más afilada, mejores frenos y neumáticos más adherentes. Así que todo en el X3 M40i es un poco más sofisticado que el coche estándar para que parezca más deportivo. Pero esta no es una fórmula inusual para BMW, ya que los bávaros hacen lo mismo con el BMW M240i, el X4 M40i y el M550i. Ninguno de ellos se siente tan bien o tan propiamente BMW como el X3 M40i. Entonces, ¿por qué un X3 caliente se siente más como un E46 Serie 3 que el actual F30 Serie 3?
Sinceramente, no lo sabemos. Parece que BMW ha espolvoreado algo de magia en la cremallera de la dirección, la suspensión y el chasis, ya que realmente no lo entendemos. Aunque, en realidad, no nos importa el porqué, sólo queremos disfrutarlo. También lo hace C&D. «Combinando la utilidad diaria, el aspecto relativamente sigiloso y algunos hilos del ADN de BMW sin afectar al confort, el M40i es convincente tanto para los recién llegados a la marca como para los fanboys. Esperamos que BMW extienda rápidamente el mismo pensamiento a más de su línea».
[Fuente: Car and Driver]
