Recientemente hemos revisado el nuevo BMW M4 Competition Package, el intento de los bávaros de mejorar la agudeza del M4, algo adormecido. Comprobamos que el Paquete de Competición convierte al BMW M4 en el coche que debería haber sido siempre, sin perder el tiempo con el coche de serie. Ha mejorado la dinámica, el aspecto y la sonoridad, esta última de forma bastante significativa, hasta el punto de que podemos empezar a sentir el ADN de BMW M que nos faltaba sin él. Ahora, Car and Driver ha probado el M4 Comp Pack, así que veremos si lo que han encontrado refleja lo que hemos encontrado nosotros.
En general, sí. La gente de C&D cree que el Comp Pack mejora el M4 en todas las áreas mencionadas. Pero, al igual que nosotros, siguen pensando que no es perfecto.
La dirección es mejor, pero no mucho mejor. Sin embargo, hay un toque de retroalimentación en el timón y se siente un poco más agudo. Me alegro de que C&D se haya dado cuenta de esto también, ya que temía haber sido víctima de una estratagema de marketing de BMW. Sin embargo, no sólo nosotros, la dirección es mejor, aunque sólo sea un poco.
Pero lo que más ha mejorado es el escape, que ahora suena como un verdadero deportivo. Crepita, suena y ruge. Ahora suena realmente bien, mientras que el M4 de serie sonaba demasiado metálico y artificial. Personalmente, creo que sólo el escape vale los 5.500 dólares que cuesta el Pack Comp, así que es una mejora significativa.
Luego está el aspecto. Aunque su diseño nunca ha sido un problema para el M4, ya que es un coche impresionante, el paquete Competition lo eleva lo suficiente como para hacerlo casi perfecto. Los detalles negros añadidos en el exterior, junto con las preciosas llantas de 20 pulgadas, lo hacen amenazante. También mejora el interior. Tienes unos asientos con agujeros, molduras de fibra de carbono sin terminar y rayas del color de M en los cinturones de seguridad (lo que vale la pena). Es un habitáculo de gran aspecto.
C&D todavía tenía algunas quejas sobre la conducción, aunque no notamos ningún problema realmente. Sí, la conducción es firme, pero eso es lo que se busca con un coche como el M4 Competition Package. Si quieres una conducción cómoda, compra un BMW X5. Y, por supuesto, todavía podría ser más agudo y más lleno de retroalimentación. Estamos de acuerdo con la última parte, pero nos alegramos de que el Paquete de Competición exista para animar el M4 de serie.
Fuente: Car and Driver
