Hoy mismo, BMW ha actualizado sus previsiones para el presente ejercicio. BMW advirtió a los inversores que sus ingresos y beneficios de 2018 probablemente caerán debido a los costes de la aplicación de las nuevas normas de emisiones en Europa y a la creciente incertidumbre derivada de la escalada de la guerra comercial mundial. Ahora se espera que los ingresos caigan ligeramente respecto a los 88.600 millones de euros que generó en 2017. BMW también había pronosticado previamente que los beneficios estarían a la par con el año pasado, pero ahora espera una «disminución moderada.»
«El Grupo BMW sigue plenamente comprometido con su objetivo de liderar la transformación de la industria», declaró Harald Krüger, CEO de BMW. La compañía sigue esforzándose por conseguir una alta rentabilidad sostenida como base de su estrategia NÚMERO UNO > SIGUIENTE. Además de la continuación del actual despliegue de productos, también se intensificarán las medidas de costes y eficiencia en curso».
Esta revisión se debe principalmente a los siguientes factores:
- El Grupo BMW aplicó con antelación los requisitos de la normativa WLTP. Sin embargo, el cambio de toda la industria al nuevo ciclo de pruebas WLTP ha provocado importantes distorsiones de la oferta en varios mercados europeos y una inesperada e intensa competencia. Gracias a su estrategia flexible de producción y ventas, el Grupo BMW está respondiendo a este aumento de la competencia y está reduciendo su planificación de volumen para centrarse en la calidad de las ganancias.
- El aumento del fondo de comercio y de las medidas de garantía está provocando un incremento significativo de las provisiones respectivas en el segmento de automoción.
- Los continuos conflictos comerciales internacionales están agravando la situación del mercado y alimentando la incertidumbre. Estas circunstancias están distorsionando la demanda más de lo previsto y provocando una presión sobre los precios en varios mercados del automóvil.
BMW ya esperaba que 2018 fuera un año difícil, debido a los más de 1.000 millones de euros en inversiones que está realizando en movilidad, junto con los vientos en contra de las divisas.
BMW reduce la producción de motores V8 para centrarse en los motores de cuatro cilindros
Los concesionarios BMW ya pueden desactivar la configuración automática de Start/Stop
Los concesionarios de BMW piden más crossovers
Los concesionarios de BMW no están contentos con los planes arancelarios de Trump
BMW estrena ocho cortometrajes que relatan la vida de los propietarios de vehículos eléctricos