BMW M8 Competition Coupe analizado por The Smoking Tire

Este nuevo BMW M8 Competition es un coche interesante porque su mérito se basa totalmente en cómo lo veas. Si buscas lo último en conducción precisa, te decepcionará, especialmente por su precio. Pero si lo que buscas es un gran turismo muy rápido que también sea bueno en las curvas, el M8 está entre los mejores de su segmento. En este nuevo vídeo de The Smoking Tire, podemos ver exactamente por qué.

En este vídeo, tanto Matt Farah como Zack Klapman conducen el BMW M8 Competition Coupe, con unos 20.000 dólares en extras opcionales. Esto lo sitúa justo en la línea de coches como el Porsche 911 Turbo y el Aston Martin DB11. Entonces, ¿es lo suficientemente bueno para competir con coches como esos?

Tanto Farah como Klapman parecen pensar que sí. Gracias a su V8 biturbo de 4,4 litros con 612 CV y 553 lb-ft, el BMW M8 es absurdamente rápido. De hecho, aparte del 911 Turbo, es probable que no haya un coche GT más rápido en el mercado en ese rango de precios y es muy posible que el M8 esté a la altura del 911 Turbo, incluso a velocidades de tres dígitos.

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Lo que es más, es que es compuesto y cómodo, incluso a alta velocidad, a través de los cañones. En este vídeo no van por la autopista, sino por carreteras reviradas de cañones, y la capacidad del M8 de alcanzar velocidades increíbles en las curvas sin sentirse incómodo es impresionante.

No es perfecto, obviamente. Hay algunos defectos. Por ejemplo, sigue siendo un coche muy grande y bastante más grande que un BMW M4, pero es menos práctico por dentro. También sigue siendo demasiado caro y tiene algunas características molestas, como el extraño procedimiento de apagado que tienen todos los BMW modernos. Sin embargo, a pesar de sus pequeños defectos, el BMW M8 Competition sigue siendo un coche GT completamente impresionante y que debe ser considerado entre los mejores de su clase.

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