El nuevo BMW M5 está siendo entregado a los primeros clientes en todo el mundo mientras escribo esto. Eso también significa que van a aparecer más y más reseñas del coche en Internet y que se van a hacer muchas pruebas extrañas. Los chicos del canal The Fast Lane Car han sido los últimos en dar una vuelta con el nuevo coche de BMW y, casualmente, ese día tenían otro coche de tracción total en la pista y decidieron competir entre ellos.
Sin embargo, antes de que veas el vídeo y te declares sorprendido por el resultado, debo señalar un par de cosas que algunos de vosotros ya habréis adivinado o sabido, si estáis familiarizados con TFL Car. Si es la primera vez que oyes hablar de ellos, probablemente te sorprenderá saber que tienen su sede en Colorado y que suelen probar sus coches a gran altura. En realidad, esa es su ventaja, ya que los coches tienden a funcionar de forma diferente a gran altitud.
Eso también significa que sus inviernos son más largos que en el resto de los Estados Unidos y la nieve es mucho más común. Durante el rodaje del BMW M5 contra el Jeep Trackhawk, las condiciones no eran ideales, y eso es decir poco. Dado que el M5 viene de serie con neumáticos Pirelli P Zero de alto rendimiento, estos no rinden al máximo con el frío. Sin embargo, lo mismo podría decirse del Jeep y ese es un debate que seguramente tendrán algunas personas en Internet.
Al mismo tiempo, se sabe que el equipo de TFL Car tiene un problema con la secuencia de activación del Launch Control de BMW. Según ellos, es «imposible» activar el Launch Control, pero eso no es ni mucho menos cierto, sobre todo porque en el nuevo M5 no tienes la antigua caja de cambios DCT de 7 velocidades y, por tanto, la secuencia de lanzamiento se ha simplificado mucho. El Trackhawk, por otra parte, también tuvo dificultades para despegar, ya que los frenos no pudieron mantener los 707 CV lo suficientemente quietos como para despegar correctamente. Al final, la carrera de aceleración mostrada aquí es como ver a dos atletas compitiendo con los cordones de los zapatos atados. Sin embargo, es interesante ver cómo se comparan los dos.
