Hacia el final del Marrakesh Formula E-Prix, los dos pilotos de BMW, Antonio Felix da Costa y Alexander Sims, se estrellaron, lo que les costó a ambos el 1-2 que estaban a punto de conseguir. Es un accidente del que da Costa se responsabiliza.
Sims estaba a punto de adelantarse a da Costa, que llevaba mucho tiempo liderando la carrera en ese momento, pero da Costa intentaba mantener a Sims alejado. Los dos chocaron al entrar en la curva 7, lo que dejó a da Costa fuera de la carrera, pero Sims pudo recuperar el control y terminar cuarto. Los dos habrían tenido un final de 1-2, Sims y da Costa, respectivamente. En cambio, Jerome D’Ambrosio, de Mahindra, se llevó la victoria en Marrakech.
«Lo siento, es un error y un error que viene sólo de mí», dijo da Costa, afirmando que negó la victoria al equipo. «[Es] terriblemente frustrante en esta historia porque hemos perdido una victoria, hemos perdido un uno-dos, y aunque fuera sólo yo, Alex podría haber ganado la carrera».
A pesar de liderar la mayor parte de la carrera, da Costa admite plenamente que al final Sims era más rápido y que debería haberle cedido el liderato. «Hoy era [más rápido], sí, especialmente en ese momento», dijo da Costa. «En las últimas quince vueltas me estaba sacando ventaja, tenía más ritmo que yo».
«Cuando [esto] ocurrió, quise encontrar el agujero más profundo de Marrakech y meterme en él».
Sims, sin embargo, no se apresura a culpar a da Costa y considera que fue un problema de equipo. «Todos tenemos que aprender y trabajar juntos», dijo a Motorsport. «En ese momento, creo que tenía más energía que Antonio por una cantidad decente, pero simplemente no comuniqué mis sentimientos con el equipo lo suficientemente bien».
«Antonio y yo nos llevamos bien, no es que haya una ruptura en nuestra relación y somos buenos amigos, y no queríamos que esta situación sucediera, obviamente. Pero aprenderemos de ello y seguiremos adelante», dijo Sims.
da Costa también reconoce que el equipo BMW debería haberle ordenado que le diera el liderato a Sims, lo que habría dado al equipo un 1-2. «Por qué se produjo esa situación, lo hablaré con el equipo más tarde; no me hubiera importado que el equipo me ordenara que le dejara pasar», dijo da Costa. «No me habría gustado [eso], pero creo que habría sido lo que había que hacer. De nuevo, ahora hablaremos internamente y seguiremos a partir de ahí».
Aun así, da Costa reconoce que el accidente fue en gran parte culpa suya y asume la responsabilidad. «Somos un equipo, somos muy fuertes juntos y normalmente levanto la mano por los errores, así que levanto la mano por mi parte».
[Fuente: Motorsport]
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