Jaguar Land Rover y BMW amplían su acuerdo de motores
Según Autocar UK, la asociación entre Jaguar Land Rover y BMW se extenderá también a los motores de combustión interna. El mes pasado, las dos
El Jaguar I-Pace SVR demuestra que BMW M podría divertirse con los coches eléctricos
Desde el lanzamiento del BMW i3 allá por 2014, los entusiastas de BMW se han preguntado cómo sería si BMW hiciera una variante prestacional propiamente dicha. Más
El Jaguar I-Pace eTrophy lleva la electricidad a las carreras de coches de producción
Es bastante difícil conseguir que los entusiastas del automóvil se interesen por las carreras de coches eléctricos. La Fórmula E lo ha hecho bastante bien, pero la mayoría de sus
El Jag XE podría tener algunos defectos después de todo
CarScoops ha publicado una nueva revisión del Jaguar XE, que arroja algo de luz sobre algunos de los aspectos negativos del Jaguar XE.
Rolls Royce Wraith en color Jade Pearl por encargo de Michael Fux
El Rolls Royce Wraith Jade Pearl fue entregado a Michael Fux. Los colores se llaman Aequus Green y Cornish White y hacen un Rolls Royce muy exclusivo
El estudio APEAL de J.D. Power demuestra que a los clientes les sigue gustando la emoción en el coche
El cliente actual de la automoción se describe a menudo como un cliente frío, alguien que carece de cualquier tipo de deseo de una máquina emocional y que sólo quiere una máquina práctica,
No soy un poser, sólo finjo mucho
Un artículo sobre los propietarios de BMW que desmarcan sus vehículos o utilizan el distintivo equivocado
Es hora de poner la ‘///M’ en la moto
Hay algo que brilla por su ausencia en la cartera de la firma y es una motocicleta BMW M.
Ahora todo es verde
Este año, el Salón del Automóvil de Detroit está marcado con una «etiqueta verde». De todos los salones del automóvil a los que he asistido hasta ahora, no creo haber visto uno con más coches eléctricos, híbridos y diésel limpios, como el de este año en el Cobo Hall.
Hoy hace cincuenta años…
A finales del otoño de 1959, BMW estaba contra las cuerdas. La demanda de motocicletas era escasa, tenían coches en dos extremos del mercado, de lujo y económicos, y había