A menudo se describe al cliente de hoy en día como un cliente frío, alguien que carece de cualquier tipo de deseo por una máquina emocional y que sólo quiere un medio de transporte práctico, de alta tecnología y cómodo. A menudo utilizamos este razonamiento para explicar por qué los coches son cada vez menos atractivos, ya que la mayoría de los entusiastas piensan que a los clientes no les importa nada. Sin embargo, según el reciente estudio APEAL de J.D. Power, esto podría no ser cierto.
En este nuevo estudio, J.D. Power descubrió que factores como el estilo, las opciones de color, el diseño interior, la potencia y las prestaciones son a veces tan importantes para los clientes modernos como cualquier otra cosa. Así que se otorgaron 19 premios APEAL a coches de diferentes categorías, representando a los coches que eran los más emocionantes emocionalmente en cada categoría, según los clientes.
Dos BMW entraron en la lista y no son de los que más se alegran: el BMW X1 y el BMW X3. En la categoría de SUV pequeños de gama alta, el BMW X1 fue considerado el coche más emocional de la clase. Para ser sinceros, en cierto modo lo entendemos, ya que es más divertido de conducir y es más interesante que casi cualquier otro de la clase. Sin embargo, es posible que el Volvo XC40 y el nuevo Audi Q3 no lo superen. Habrá que esperar al año que viene para averiguarlo.
En cuanto al BMW X3, que ganó el segmento de los SUV compactos premium, lo entendemos perfectamente. Enfrentándose al X3 hay coches como el Mercedes-Benz Clase GLC y el Audi Q5. Cuando se compara con esos coches, el X3 se siente como una berlina deportiva. Además, es realmente divertido por derecho propio. Así que entenderíamos que el X3 sea más atractivo que incluso algunas supuestas berlinas deportivas.
Es interesante saber que los clientes todavía se preocupan por este tipo de cosas. Algunos de los otros coches que aparecen en la lista son el Audi A3, el KIA Stinger, el MINI Countryman y el Ford Mustang. Así que, claramente, hay algunos coches que están ganando clientes basándose en el disfrute de la conducción más que en la practicidad o la comodidad.
Fuente: NY Daily News
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