¿Debería el próximo Rolls Royce tener CFRP?
Rolls Royce acaba de anunciar que el próximo Phantom tendrá un chasis totalmente de aluminio. Pero, ¿debería Rolls pasarse a la fibra de carbono?
Rolls Royce acaba de anunciar que el próximo Phantom tendrá un chasis totalmente de aluminio. Pero, ¿debería Rolls pasarse a la fibra de carbono?
Hay una gran cultura de entusiastas de los coches en Estados Unidos que tunean y personalizan sus coches. Pero, ¿debería yo tunear o modificar mi BMW?
La verdad es que en la mayoría de los coches BMW, se puede utilizar gasolina normal y ahorrar unos pocos centavos al hacerlo. Pero, ¿debería usar gasolina premium?
Una de las mayores quejas de los entusiastas de los coches eléctricos es su falta de ruido. En comparación con el sonido de un motor de combustión interna en funcionamiento,
BMW fue una de las primeras marcas que empezó a utilizar de forma generalizada el sonido artificial del motor, emitido a través de los altavoces, en sus coches de altas prestaciones. Lo hizo porque
BMW utiliza Active Sound, entre otros fabricantes de automóviles, para crear el sonido de un motor y un escape de alto rendimiento
BMW ha negado que haya intención de volver a la Fórmula 1 y en su lugar centrará su programa de carreras en ganar el campeonato DTM
Land Rover es probablemente mi marca favorita de SUV (lo siento, BMW), ya que los ‘Rovers son la mezcla perfecta de utilitarismo robusto a la vez que lujoso y
La propia empresa de BMW, MINI, ofrece una gran cantidad de personalización de coches para sus clientes. ¿Debería BMW hacer lo mismo?
En el salón del automóvil SEMA de este año, BMW ha presentado piezas M Performance para el M2 y el M4, que incluyen una decoración de carreras. ¿Debería ofrecerse en todos los coches M?
El blog de BMW más completo en español: modelos, noticias, mantenimiento y tus derechos si compraste con fallos ocultos.
Reclamar mi BMW